CHAPITRE 5
ENTRETIEN ET DÉTECTION DES PANNES
Dans des conditions normales, les pompes de la série PENTAIR FLOTEC VIPVORT n' o nt pas besoin d' e ntretien.
Il peut être nécessaire de nettoyer les parties hydrauliques et de remplacer la turbine.
DANGER - RISQUES DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES
Avant d' e ffectuer toute opération d' e ntretien, débrancher l'électropompe du réseau d'alimentation
électrique.
NETTOYAGE DES PARTIES HYDRAULIQUES VIP (VOIR FIG. 3, FIG. 4, FIG. 5, FIG. 6)
Démontage bouchon filtre: Ne démonter le bouchon du filtre qu'après avoir enlevé la vis de sécurité, tenir la pompe
en place et faire tourner le bouchon du filtre dans le sens des aiguilles d'une montre (si on la regarde par le bas). Pour
le montage du bouchon du filtre, faire tourner dans le sens contraire (voir fig.4).
Si le bouchon du filtre est fixé sur le fond avec des vis, il faut tourner la pompe pour la démonter dans le sens des
aiguilles d'une montre du côté de la poignée (voir fig.5).
DÉMONTAGE FILTRE DIFFUSEUR VIP
Démontage filtre diffuseur: démonter le filtre diffuseur uniquement après avoir enlevé la vis de sécurité (voir fig. 3,
pos.5).
Tenir la pompe en place et faire tourner le filtre diffuseur dans le sens des aiguilles d'une montre (en regardant par le
bas). Pour le montage, lubrifier l'O-ring avec de l' e au et faire tourner le filtre dans le sens contraire (voir fig.6).
MODALITÉ DE CONSERVATION DE LA POMPE
Remettre la pompe dans un lieu sec à l'abri du gel.
PANNES
L'ELECTROPOMPE NE REFOULE
PAS, LE MOTEUR NE TOURNE
PAS
LA POMPE NE DEBITE PAS
D'EAU, LE MOTEUR TOURNE
LA POMPE DEBITE UNE
QUANTITE
D'EAU LIMITEE
FONCTIONNEMENTS INTER-
MITTENT
CAUSE
1) Absence énergie électrique.
2) Fiche mal insérée.
3) Déclenchement disjoncteur
de sûreté.
4) Turbine bloquée.
5) Moteur ou condensateur
endommagé.
1) Grille d'aspiration obstruée.
2) Clapet de non retour
obstrué.
3) Air dans le corps turbine
(bulles d'air).
1) Grille d'aspiration partielle-
ment obstruée.
2) Tuyau obstrué.
3) Turbine usée.
1) Corps solides empêchant la
turbine de rouler librement.
2) Température du liquide trop
élevée.
3) Tension hors tolérance.
4) Liquide trop dense.
5) Moteur défectueux.
MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
SOLUTIONS
2) Vérifier la présence d'électricité et bien insérer la fiche.
3) Réarmer le disjoncteur de sûreté. Si cela se reproduit, s'adresser
à un électricien spécialisé.
4) Dégager la turbine des obstructions éventuelles.
5) Contacter le service après-vente.
1) Nettoyer la grille.
2) Nettoyer ou remplacer le clapet.
3) Répéter un certain nombre de démarrage de manière à expulser
l'air.
1) Nettoyer la grille.
2) Enlever les obstructions.
3) Contacter le service après-vente.
1) Enlever les corps étrangers.
3) Alimenter la pompe comme indiqué sur la plaque.
4) Diluer le liquide pompé.
5) Contacter le service après-vente.
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