РАЗДЕЛ 5
Й - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
В нормальных условиях электронасосы серии PENTAIR FLOTEC VIPVORT FP7KV-FP14KVX не нуждаются в
техническом обслуживании.При необходимости, очистите гидравлические части или замените рабочее
колесо.
ОПАСНОСТЬ - Риск электрических разрядов
Для выполнения любой операции по техобслуживанию насоса отсоедините его от сети
электропитания.
Чистка гидравлических частей VIPVORT (см. рис. 3, 4, 5 и 6).
Для снятия крышки фильтра насоса, Снять пробку фильтра только после снятия предохранительного
винта. держите выключенный насос и вращайте крышку фильтра по часовой стрелке при взгляде снизу.
Для закрепления крышки фильтра вращайте её против часовой стрелки (см. рис. 4). В том случае, когда
крышка фильтра прикреплена ко дну водосборной емкости с помощью винтов, необходимо повернуть её
по часовой стрелке при взгляде сверху (см. рис. 5).
Разборка диффузора фильтра VIPVORT
Для снятия диффузора фильтра сначала разберите фильтр, а затем сбоку отвинтите стопорный винт
(см. рис. 3, поз. 5). Держите выключенный насос и вращайте диффузор фильтра по часовой стрелке
при взгляде снизу. Для установки диффузора, смочите "O"-образное уплотнительное кольцо водой и
поверните фильтр против часовой стрелки (см. рис. 6).
Правила хранения насоса.
Храните насос в сухом месте, защищенном от низких, минусовых температур.
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭЛЕ ТРОНАСОС НЕ ДОСТАЕТ ВОДУ,
ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ
НАСОС НЕ ПОДАЕТ ВОДУ,
ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ
НАСОС ПОДАЕТ УМЕРЕННЫЙ
ОБЪЕМ ВОДЫ
ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА
Только для стран ЕС
Не выкидывайте электроприборы вместе с обычным мусором! В соответствии с европейской
директивой 2002/96/EG об утилизации старых электрических и электронных приборов и
в соответствии с местными законами электроприборы, бывшие в эксплуатации, должны
утилизовываться отдельно безопасным для окружающей среды способом.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
1)Отсутствие электропитания.
2) Неправильно включено
штепсельное соединение.
3)Автоматическое отключение..
4) Заблокировано рабочее
колесо.
5) Повреждён электродвигатель
или конденсатор.
1) Засорён сетчатый фильтр..
2) Блокирован обратный клапан.
3) Наличие воздуха внутри
рабочегоколеса (воздушные
пузыри).
1) Частично засорён сетчатый
фильтр.
2) Засорена напорная труба или
напорный шланг.
3) Изношено рабочее колесо.
1) Затруднён свободный ход
рабочего колеса.
2) Слишком высокая температура
перекачиваемой жидкости.
3) Напряжение электросети выше
допустимых значений.
4) Слишком густая жидкость.
5) Неисправен электродвигатель. 5) Обратиться в сервисную службу продавца.
РАЗРЕШЕНИЕ
1) Проверить наличие тока в розетке.Дождаться включения напряжения.
2) Произвести правильное подсоединение.
3) Переключить выключатель тепловой защиты. При его повторном
отсоединенииобратиться к электрику.
4) Очистить рабочее колесо от засора.
5) Обратиться в сервисную службу продавца
1) Очистить фильтр от засора
2) Очистить или заменить клапан.
3) Произвести несколько запусков насоса так, чтобы удалить весь
воздух.
.
1) Очистить фильтр от засора
2) Очистить напорную трубу (напорный шланг).
3) Заменить рабочее колесо.
1) Очистить рабочее колесо от засора
2) Выключить насос. Дождаться остывания перекачиваемой жидкости.
3) Выключить насос. Дождаться снижения напряжения электросети до
допустимых
значений.
4) Разбавить перекачиваемую жидкость или заменить насос на более
мощный.
RU
107