Anleitung NBP 43 SPK 7
21.06.2005
HR
1. Važne napomene
Molimo da pažljivo pročitate ove upute za uporabu i
pridržavate se njihovih napomena. Pomoću ovih
uputa za uporabu upoznajte uredjaj, njegovu
pravilnu uporabu i sigurnosne napomene.
Pažnja!
Zbog sigurnosnih razloga djeca i mladež ispod 16
godina kao i osobe koje nisu upoznate s ovim
uputama za uporabu ne smiju koristiti ovu benzinsku
motornu pumpu.
Ova pumpa je namijenjena samo za čistu vodu.
Nije prikladna za benzin, ulje, dizel, loživo ulje,
mlijeko i ostale tekućine.
Promjer tlačnog crijeva mora iznositi 2 cola. Kod
manjih crijeva nastaje gubitak zbog trenja.
Pumpu nikad ne pogonite bez usisne košare.
Neovlaštene modifikacije na motoru ili
nedopušteno korištenje motora mogu ugroziti
funkcioniranje i/ili radnu sigurnost kao i vijek
trajanja motora. Zbog toga za motor koristite
odobrene rezervne dijelove i odobren pribor.
Benzin je izuzetno opasan zbog mogućnosti
nastanka požara i zbog toga se njime mora
rukovati s naročitom pažnjom.
Spremnik za gorivo punite samo na otvorenom.
Izbjegavajte njegovo prekomjerno punjenje.
Naročito izbjegavajte dodatno punjenje goriva
tijekom rada.
Kod punjenja goriva odnosno radova održavanja
ne smije se pušiti i potrebno je održavati dostatan
razmak od otvorenog plamena. Opasnost od
požara i eksplozije!
Dodirivanje prigušnika buke ili glave cilindra
tijekom rada može uzrokovati opekotine.
Proliveni benzin odmah obrišite prije nego
pokrenete motor. Nikad ne pokrećite motor ako
utvrdite da ima benzinskih para. Opasnost od
požara i eksplozije!
Pripazite na to da se u bližoj okolini ne nalaze
zapaljivi i eksplozivni materijali.
Ispušni otvor motora uvijek namjestite tako da
bude zajamčena dobra cirkulacija zraka.
Pumpu nikad ne skladištite s punim spremnikom
za gorivo u zatvorene zgrade u kojima se
otvorenim plamenom ili iskrenjem mogu zapaliti
benzinske pare.
Prije nego pospremite pumpu pustite da se motor
ohladi.
Prije transportiranja benzinske motorne pumpe
ispustite gorivo.
Nikad ne pogonite motor s više od njegovog
maksimalnog nazivnog broja okretaja jer u
44
14:02 Uhr
Seite 44
suprotnom postoji opasnost od ozljedjivanja. Broj
okretaja motora kojeg je podesio proizvodjač ne
smije se mijenjati.
Pripazite na to da rebrasti otvori za hladjenje budu
čisti (bez lišća, trave itd.).
Nikad ne dodirujte utikač svjećice kad motor radi.
Oprez - strujni udar!
Ruke i noge držite podalje od rotirajućih dijelova.
Kod radova održavanja izvucite utikač svjećice i
uklonite svjećicu da biste izbjegli neželjeno
pokretanje motora.
Nikad ne udarajte čekićem ili sličnim o zamašnjak
jer tijekom rada može puknuti.
Buka koju razvija pumpa može prekoračiti 85
dB(A). U tom slučaju potrebno je poduzeti mjere
zaštite od buke i za uši korisnika.
Redovito kontrolirajte sve matice, vijke i pričvrsne
elemente i eventualno ih pritegnite kako biste
osigurali optimalnu radnu sigurnost.
Na Vašem radnom mjestu ne smiju se nalaziti
predmeti koje bi rotirajući dijelovi mogli zahvatiti.
Nikad ne pogonite motor u zatvorenim
prostorijama ili skučenim prostorima. Opasnost
od gušenja!
Samo nakratko zatvorite tlačni vod. Opasnost od
pregrijavanja!
2. Opis uredjaja (slika 1-3)
1. Poklopac spremnika
2. Nastavak za punjenje s vijkom
3. Tlačni priključak
4. Vijak za punjenje ulja
5. Vijak za ispuštanje ulja
6. Sklopka za uključivanje/isključivanje
7. Reverzivni pokretač
8. Pipac za benzin
9. Poluga čoka
10. Poluga gasa
11. Usisni priključak
12. Vijak za ispuštanje vode