KSB Etanorm-R Manual De Instrucciones
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Bomba normalizada
Etanorm-R
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servicio/montaje

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Resumen de contenidos para KSB Etanorm-R

  • Página 1 Bomba normalizada Etanorm-R Manual de instrucciones de servicio/montaje...
  • Página 2 Instrucciones de uso originales Reservados todos los derechos. El contenido no se puede difundir, reproducir, modificar ni entregar a terceros sin autorización escrita del fabricante. Norma general: nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas. © KSB SE & Co. KGaA, Frankenthal 09/10/2018...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Tuberías................................ 24 5.4.1 Conexión de las tuberías ........................ 24 5.4.2 Fuerzas y pares autorizados en las tubuladuras de la bomba ............ 26 5.4.3 Compensación de vacío ........................ 26 5.4.4 Conexiones auxiliares ........................ 27 Encerramiento/ Aislamiento .......................... 28 Comprobar la alineación del acoplamiento.................... 28 Etanorm-R 3 de 80...
  • Página 4 Pedido de repuestos .......................... 66 7.7.2 Repuestos recomendados para dos años de servicio según DIN 24296.......... 66 7.7.3 Intercambiabilidad de las piezas....................... 67 Fallos: Causas y formas de subsanarlos.................... 68 Documentos pertinentes ........................ 70 Representación de conjunto con índice de piezas .................. 70 Etanorm-R 4 de 80...
  • Página 5 Índice Declaración de conformidad de la UE.................... 73 Certificado de conformidad.........................  74 Índice de referencias .......................... 75 Etanorm-R 5 de 80...

  • Página 6: Glosario

    Sistema hidráulico Parte de la bomba en la que la energía cinética se convierte en presión. Tubería de aspiración/tubería de alimentación Tubería conectada a la boca de aspiración. Unidad modular Bomba sin carcasa; máquina incompleta. Etanorm-R 6 de 80...

  • Página 7: Generalidades

    KSB más cercano. 1.2 Montaje de máquinas desmontadas Para el montaje de máquinas desmontadas suministradas por KSB, se deben seguir las indicaciones de mantenimiento y puesta a punto contenidas en los capítulos correspondientes.

  • Página 8: Señalización De Las Indicaciones De Advertencia

    Daños en la maquinaria Este símbolo, combinado con la palabra de advertencia ATENCIÓN, indica riesgos para la máquina y su funcionamiento. Etanorm-R 8 de 80...

  • Página 9: Seguridad

    El personal debe disponer de la cualificación adecuada para el transporte, montaje, funcionamiento, mantenimiento e inspección. El titular de la instalación debe definir con precisión las áreas de responsabilidad, de ocupación y de supervisión del personal en el transporte, montaje, funcionamiento, mantenimiento e inspección. Etanorm-R 9 de 80...

  • Página 10: Consecuencias Y Riegos Provocados Por El Incumplimiento De Las Instrucciones

    ▪ El titular debe garantizar que el mantenimiento, inspección y montaje solo esté a cargo de personal técnico autorizado y cualificado que, tras estudiar las instrucciones de uso, esté suficientemente informado. ▪ Cualquier trabajo en la bomba o en el grupo motobomba debe realizarse en parada. Etanorm-R 10 de 80...

  • Página 11: Uso No Autorizado

    La bomba cumple con la protección antideflagrante de seguridad constructiva "c" conforme a ISO 80079-37. Acoplamiento del eje El acoplamiento del eje debe tener una identificación adecuada. También debe contar con la especificación del fabricante. Motor El motor está sujeto a una inspección propia. Etanorm-R 11 de 80...

  • Página 12: Límites De Temperatura

    Si las condiciones no son las adecuadas, si se producen averías o no se cumplen las medidas indicadas, pueden generarse temperaturas notablemente más elevadas. Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con "bombas de reserva", debe consultarse a KSB la temperatura de trabajo máxima permitida. 2.9.3 Dispositivos de supervisión La bomba o el grupo de bomba sólo se pueden utilizar dentro de los límites indicados...
  • Página 13 2 Seguridad mínimo. La fórmula de cálculo indicada en (ð Capítulo 6.2.3.1, Página 41) permite establecer si un aumento adicional de la temperatura pudiera resultar peligroso al elevar la temperatura de la superficie de la bomba. Etanorm-R 13 de 80...

  • Página 14: Transporte/Almacenamiento Intermedio/Eliminación

    1. Durante la entrega de mercancías, comprobar que las unidades de empaquetado no sufren daños. 2. En caso de daños de transporte, determinar exactamente cuáles han sido, documentarlos y comunicarlos inmediatamente a KSB, así como al proveedor y la compañía de seguros. 3.2 Transporte...

  • Página 15: Almacenamiento/Conservación

    (ð Capítulo 6.3.1, Página 42) 3.4 Devolución 1. Vaciar la bomba correctamente. (ð Capítulo 7.3, Página 50) 2. Lavar y limpiar la bomba, especialmente si se han utilizado líquidos de bombeo perjudiciales, explosivos, calientes o de alto riesgo. Etanorm-R 15 de 80...

  • Página 16: Residuos

    Durante el desmontaje, se deben recoger las grasas y lubricantes. 2. Separar los materiales de la bomba, por ejemplo por: - metal - plástico - chatarra electrónica - grasas y lubricantes 3. Para la eliminación, seguir las disposiciones locales o un proceso de eliminación regulado. Etanorm-R 16 de 80...

  • Página 17: Descripción De La Bomba/Grupo Motobomba

    MEI = 0,70 (0,40) de la bomba, basada en el modelo que aparece en la figura, que se puede descargar http://www.europump.org/efficiencycharts 4.3 Denominación Ejemplo: Etanorm-R G C1 300-400 X Tabla 5: Explicación de la denominación Datos Significado...

  • Página 18: Placa De Características

    η --,-% MEI ≥ 0,10 Mat.-No. 01 109 223 ZN 3804 - D 52 x 74 Fig. 5: Placa de características (ejemplo): Etanorm-R Serie, tamaño y modelo Indicaciones específicas del cliente Número de pedido de KSB Volumen de bombeo (diez cifras) Velocidad Índice de eficiencia mínima...
  • Página 19 ▪ En sentido de las agujas del reloj, visto desde el accionamiento Automatización Automatización posible con: ▪ PumpDrive (modelo: instalación en pared) ▪ PumpDrive (modelo: instalación en motor) Solo para una temperatura del medio de bombeo ≤ 140 °C Etanorm-R 19 de 80...

  • Página 20: Diseño Y Modos Operativos

    (5) conectado, a su vez, con la carcasa de la bomba o con la tapa de la carcasa. Hermetización La bomba se hermetiza con un cierre del eje (cierre de cartucho [Cartridge] KSB o empaquetadura de prensaestopas).

  • Página 21: Niveles De Ruido Previsibles

    ámbito de servicio de la bomba de Q/Qopt = 0,8 a 1,1 y sin cavitación. Para las tolerancias de medición y montaje, se aplica un incremento de 1 dB a n ≤ 1750 rpm y de 3 dB a n > 1750 rpm Etanorm-R 21 de 80...

  • Página 22: Instalación/Montaje

    ¡Peligro de explosión! ▷ Garantizar la ventilación de la bomba instalándola en sentido horizontal. PELIGRO Carga estática debido a compensación potencial deficiente Peligro de explosión. ▷ Observar una conexión conductora entre la bomba y la bancada. Etanorm-R 22 de 80...

  • Página 23: Instalación De Las Bases

    Previa consulta, el grupo de bomba se puede instalar sobre un amortiguador de vibraciones para garantizar un servicio con bajos niveles de ruido. INDICACIÓN Entre la bomba y la tubería de impulsión o de aspiración se pueden instalar compensadores. Etanorm-R 23 de 80...

  • Página 24: Instalación Sin Base

    Toma a tierra inadecuada en los trabajos de soldadura de las tuberías ¡Daño de los rodamientos (efecto pitting)! ▷ No utilizar nunca la bomba o la bancada como toma de tierra en trabajos de soldadura eléctrica. ▷ Se debe evitar la corriente eléctrica en los rodamientos. Etanorm-R 24 de 80...
  • Página 25 Instalar filtros con sección tres veces mayor a la de las tuberías. Los filtros cónicos son de eficacia probada. 5. Conectar las bocas de la bomba con las tuberías. Etanorm-R 25 de 80...

  • Página 26: Fuerzas Y Pares Autorizados En Las Tubuladuras De La Bomba

    Las tuberías de compensación de vacío deben cumplir las siguientes condiciones: ▪ El diámetro nominal mínimo de las tuberías es de 25 mm. ▪ La tubería desemboca por encima del nivel de líquido más alto permitido en el depósito. Etanorm-R 26 de 80...

  • Página 27: Conexiones Auxiliares

    ▷ Observar el número, dimensiones y posición de las conexiones en el esquema de instalación y de tuberías, y en la representación gráfica de la bomba (si está disponible). ▷ Se deben utilizar las conexiones previstas. Etanorm-R 27 de 80...

  • Página 28: Encerramiento/ Aislamiento

    ¡Daño de la bomba, motor y acoplamiento! ▷ Realizar controles del acoplamiento tras la instalación de la bomba y de la conexión de las tuberías. ▷ Comprobar también el acoplamiento en los grupos de bomba suministrados sobre una única bancada. Etanorm-R 28 de 80...

  • Página 29: Alinear Bomba Y Motor

    Seguir la documentación del fabricante del instrumento de medición. 5.7 Alinear bomba y motor Después de instalar el grupo de bomba y de conectar las tuberías, deberá controlarse la orientación del acoplamiento y, si es necesario, reorientar el grupo de bomba (en el motor) Etanorm-R 29 de 80...

  • Página 30: Motores Con Tornillo De Ajuste

    ▷ El grupo motobomba solo se puede poner en servicio con una protección de acoplamiento. Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protección, deberá adquirirla personalmente ▷ Al seleccionar una protección de acoplamiento deben tenerse en cuenta determinadas normas.

  • Página 31: Realizar Conexiones Eléctricas

    ▷ El grupo motobomba solo se puede poner en servicio con una protección de acoplamiento. Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protección, deberá adquirirla personalmente ▷ Al seleccionar una protección de acoplamiento deben tenerse en cuenta determinadas normas.

  • Página 32: Instalación De Relé Temporizador

    El sentido de giro de la bomba se corresponde con la flecha de sentido de giro de la bomba. 1. Ajustar el sentido de giro del motor respecto al sentido de giro de la bomba. 2. Consultar la documentación del fabricante. Etanorm-R 32 de 80...

  • Página 33: Comprobación Del Sentido De Giro

    El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha de sentido de giro de la bomba. 3. Si la bomba gira en sentido incorrecto, comprobar la conexión del motor y del equipo de control. Etanorm-R 33 de 80...

  • Página 34: Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio

    Poco aceite lubricante en el recipiente de almacenamiento del regulador. ¡Daño de los cojinetes! ▷ Comprobar regularmente el nivel de aceite. ▷ Llenar siempre al máximo el recipiente. ▷ El nivel de llenado del recipiente ha de ser siempre suficiente. Etanorm-R 34 de 80...

  • Página 35: Llenado Y Ventilación De La Bomba

    ▷ El interior de la bomba que está en contacto con el líquido de bombeo, así como el espacio estanco y los sistemas auxiliares deben estar siempre llenos de líquido de bombeo. ▷ Garantizar una presión de entrada lo suficientemente elevada. ▷ Garantizar las medidas de control adecuadas. Etanorm-R 35 de 80...

  • Página 36: Control Final

    4. Volver a montar la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el bastidor para la protección del acoplamiento. 5. Comprobar la distancia entre el acoplamiento y la protección del acoplamiento. El acoplamiento y la protección del acoplamiento no pueden entrar en contacto. Etanorm-R 36 de 80...

  • Página 37: Encendido

    ▷ Utilizar la regulación de la velocidad. 1. Abrir totalmente el sistema de bloqueo del conducto de aspiración o de entrada. 2. Cerrar o abrir ligeramente el sistema de bloqueo del conducto de impulsión. 3. Encender el motor. Etanorm-R 37 de 80...

  • Página 38: Comprobar El Cierre Del Eje

    Después de realizar el ajuste, observar la fuga durante unas dos horas con una temperatura máxima del líquido de bombeo. Con una presión mínima de líquido de bombeo, comprobar si la fuga es suficiente en la empaquetadura del prensaestopas. Etanorm-R 38 de 80...

  • Página 39: Apagado

    ▷ La bomba no se debe poner en servicio en ningún caso con temperaturas, presiones o revoluciones superiores a las indicadas en la hoja de características o en la placa de características, a no ser que se cuente con autorización por escrito del fabricante. Etanorm-R 39 de 80...

  • Página 40: Temperatura Ambiente

    Temperatura de la superficie del motor demasiado elevada Peligro de explosión. Daño del motor. ▷ En los motores protegidos contra explosión se deben observar las indicaciones sobre la frecuencia de encendido contenidas en la documentación del fabricante. Etanorm-R 40 de 80...

  • Página 41: Líquido De Bombeo

    Al bombear líquidos con componentes abrasivos, se debe contar con un desgaste elevado de la parte hidráulica y del cierre del eje. Los intervalos de inspección deberán ser más reducidos que los tiempos habituales. Punto de servicio con el rendimiento más elevado Etanorm-R 41 de 80...

  • Página 42: Puesta Fuera De Servicio / Conservación / Almacenamiento

    ▷ Inmediatamente después de concluir el trabajo se han de reinstalar y activar todos los dispositivos de seguridad y protección. INDICACIÓN Si la bomba o el grupo de bomba está más de un año fuera de servicio, hay que sustituir los elastómeros. Etanorm-R 42 de 80...

  • Página 43: Mantenimiento/Puesta A Punto

    ▷ Al evacuar el líquido de bombeo hay que respetar las medidas de protección para las personas y el medio ambiente. ▷ Las bombas que hayan trabajado con productos perjudiciales para la salud han de ser descontaminadas. Etanorm-R 43 de 80...

  • Página 44: Mantenimiento/Inspección

    INDICACIÓN El centro de servicio de KSB y los talleres autorizados están a disposición del cliente para todos los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y montaje. Los datos de contacto se pueden consultar en el cuadernillo "Direcciones" adjunto y en la página web "www.ksb.com/contact".
  • Página 45 Servicio fuera de la temperatura de cojinetes permitida ¡Daño de la bomba! ▷ La temperatura de cojinetes de la bomba o del grupo de bomba nunca puede superar los 90 °C (medida en el exterior de los soportes). Etanorm-R 45 de 80...

  • Página 46: Trabajos De Inspección

    Tabla 14: Holguras entre el cuello del rodete y el anillo partido Holgura nuevo 0,4 mm Ampliación máxima permitida 0,6 mm Tabla 15: Holguras entre la tapa de prensaestopas y el casquillo protector del eje Holgura normal 0,2 mm Ampliación máxima permitida 0,6 mm Etanorm-R 46 de 80...

  • Página 47: Lubricación Y Cambio Del Lubricante De Los Rodamientos

    Tabla 16: Intervalos para el cambio de aceite Cambio de aceite Intervalo Cambio de aceite del llenado inicial Tras 300 horas de servicio Cambios de aceite sucesivos Tras 3.000 horas de servicio al menos una vez al año Etanorm-R 47 de 80...
  • Página 48 DIN 51517 Para bajas temperaturas ambientales inferiores a -10 °C, debe utilizarse otro tipo de aceite lubricante. Es necesario consultar. Véase la unidad de eje correspondiente en la hoja de datos Con anillo Nilos 6413 AV Etanorm-R 48 de 80...
  • Página 49 ▪ No quebradiza ▪ Con efecto anticorrosivo Si es necesario, los cojinetes también se pueden lubricar con grasas de otras bases jabonosas. Al hacerlo, hay que eliminar cualquier resto de grasa de los cojinetes y aclararlos convenientemente. Etanorm-R 49 de 80...

  • Página 50: Vaciado/Limpieza

    Antes de proceder al transporte al taller, limpiar y enjuagar cuidadosamente la bomba. Además, adjuntar una declaración de conformidad a la bomba. (ð Capítulo 11, Página 74) unidad de eje correspondiente, véase hoja de datos con anillo Nilos 6413 AV Etanorm-R 50 de 80...

  • Página 51: Desmontaje Del Grupo Motobomba

    En caso de avería, el servicio de asistencia está siempre a su disposición. INDICACIÓN El centro de servicio de KSB y los talleres autorizados están a disposición del cliente para todos los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y montaje. Los datos de contacto se pueden consultar en el cuadernillo "Direcciones"...

  • Página 52: Preparación Del Grupo De Bomba

    ü La unidad modular se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano. 1. Aflojar la tuerca del rodete 922 (rosca a derechas). 2. Retirar el rodete 230 con el dispositivo de bombeo. 3. Depositar el rodete 230 sobre una superficie limpia y plana. Etanorm-R 52 de 80...

  • Página 53: Desmontaje Del Cierre Del Eje

    900.97 en el segundo orificio del asegurador en la tapa del cierre 471.01. 2. Aflojar las varillas roscadas 904.97 en el anillo 500.97. 3. Soltar las tuercas 920.05. 4. Retirar los cierres de cartucho KSB de la tapa de la carcasa 161. Etanorm-R 53 de 80...

  • Página 54: Desmontaje De Los Cojinetes

    7 Mantenimiento/Puesta a punto Desmontaje de los cierres mecánicos de cartucho KSB (4EB) ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (ð Capítulo 7.4.1, Página 51) a (ð Capítulo 7.4.5, Página 52) . ü La unidad modular se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano.

  • Página 55: Montaje Del Grupo Motobomba

    Montaje inadecuado ¡Daño de la bomba! ▷ Montar la bomba/grupo motobomba siguiendo las normas vigentes. ▷ Se deben utilizar siempre repuestos originales. Secuencia Montar la bomba siguiendo la representación de conjunto pertinente o la vista detallada. Etanorm-R 55 de 80...

  • Página 56: Montaje De Los Cojinetes

    6. Colocar el anillo dispersor 507. 7. Colocar las chavetas 940.02. 8. Colocar las mitades del acoplamiento en el extremo del eje del lado de accionamiento. 9. Fijar el buje del acoplamiento con el tornillo de cabeza con hexágono interior. Etanorm-R 56 de 80...

  • Página 57: Montaje Del Cierre Del Eje

    9. Fijar el buje del acoplamiento con el tornillo de cabeza con hexágono interior. 7.5.3 Montaje del cierre del eje 7.5.3.1 Montaje del cierre de cartucho KSB Montaje En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los del cierre mecánico...
  • Página 58 1. Si lo hay, desplazar el anillo dispersor 507 del lado de la bomba sobre el eje 210. 2. Deslizar el cierre de cartucho KSB sobre la tapa de la carcasa 161, hasta que la junta anular 411.15 esté asentada.
  • Página 59 ü Las juntas tóricas (B) del cierre mecánico cuentan con el lubricante adecuado para reducir el roce al deslizar el cartucho del cierre mecánico. ü El cierre de cartucho KSB se encuentra en un lugar de montaje limpio y plano. ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha examinado el desgaste.
  • Página 60 1. Si lo hay, desplazar el anillo dispersor 507 del lado de la bomba sobre el eje 210. 2. Limpiar el asiento del anillo fijo del cierre mecánico de la tapa de la carcasa 161 o de la tapa del cierre 471.01. Etanorm-R 60 de 80...
  • Página 61 □ 12 x 302 4 juntas de empaquetadura 1 anillo de bloqueo o bien 6 juntas de empaquetadura Con servicio en carga, presión de entrada > 0,5 bar, sin anillo de bloqueo, 2 juntas de empaquetadura adicionales Etanorm-R 61 de 80...
  • Página 62 5. Comprobar que la tapa de prensaestopas 452.01 está en posición central y en ángulo recto con la galga de espesores. 6. Fijar la tapa de prensaestopas 452.01 de forma suave y homogénea. El rotor se debe poder girar suavemente. Etanorm-R 62 de 80...

  • Página 63: Montaje Del Rodete

    ü Se han limpiado las superficies estancas. 1. Con cierres de cartucho KSB (4ES): colocar el anillo intermedio 509.95. En tamaños 200-250, 250-300, 300-340 y cierres de cartucho KSB (4EB): colocar el anillo intermedio 509. 2. Colocar la chaveta 940.01 y empujar el rodete 230 sobre el eje 210.

  • Página 64: Montaje De La Unidad Modular

    4. Fijar el motor (véase la documentación del fabricante). 7.6 Pares de apriete 7.6.1 Pares de apriete de la bomba 901.01 920.04 920.02 920.01 901.02 901.04 Fig. 27: Posiciones de apriete de los tornillos de la bomba Para roscas sin lubricar Solo tapa del cierre Etanorm-R 64 de 80...

  • Página 65: Pares De Apriete Del Grupo Motobomba

    Tabla 24: Pares de apriete de las uniones atornilladas del grupo motobomba Posición Rosca Pares de apriete Observaciones [Nm] Bomba sobre bancada M 30 M24 × 1,5 Motor sobre bancada Acoplamiento Protector de acoplamiento 17,5 Para roscas sin lubricar Solo con acoplamiento con espaciador Etanorm-R 65 de 80...

  • Página 66: Almacenaje De Piezas De Repuesto

    7.7 Almacenaje de piezas de repuesto 7.7.1 Pedido de repuestos Para realizar pedidos de reserva y repuestos, se requieren los siguientes datos: ▪ Número de pedido ▪ Número de pedido de KSB ▪ Serie ▪ Tamaño ▪ Combinación de materiales ▪...

  • Página 67: Intercambiabilidad De Las Piezas

    Tabla 26: Intercambiabilidad de las piezas de la bomba Tamaño Denominación N.º de pieza 125-500/2 150-500.1 200-250 200-260 200-330 200-400 200-500 250-300 250-330 250-400 250-500 300-340 300-360 300-400 300-500 Sólo en lubricación con aceite Para empaquetadura del prensaestopas o cierre mecánico Etanorm-R 67 de 80...

  • Página 68: Fallos: Causas Y Formas De Subsanarlos

    Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, se deberá poner en contacto con el servicio de atención al cliente de KSB. A Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba B Sobrecarga del motor C Presión final de la bomba muy alta...
  • Página 69 Limpiar el rodete Equilibrar el rodete ✘ - Cojinete deteriorado Sustituir ✘ ✘ ✘ Caudal de bombeo demasiado bajo Aumentar el caudal mínimo ✘ - Fallo en el suministro de líquido de Aumentar la sección libre circulación Etanorm-R 69 de 80...

  • Página 70: Documentos Pertinentes

    903.08 902.01 903.03 411.08 920.01 411.03 902.04 412.47 920.04 902.01 502.02 920.01 502.04 903.04 411.04 502.03 502.01 525.01 940.01 400.04 230.01 903.62 411.62 901.30 903.01 411.01 731.04 230.02 400.19 Sólo tamaño: 200-250, 200-260, 200-330, 250-300, 250-330 Etanorm-R 70 de 80...
  • Página 71 9 Documentos pertinentes Fig. 29: a) Etanorm-R (aspiración simple) b) Etanorm-R (aspiración doble) c) Tapa de la carcasa encajada Tabla 28: Índice de piezas N.º de pieza Se compone de Denominación Carcasa espiral 411.01/.03/.04/.08 Junta anular 502.01 Anillo de desgaste 902.01 Perno roscado 903.01/.03/.04/.08...
  • Página 72 Chapa de cubierta 550.74 Arandela 901.14 Tornillo hexagonal 901.01/.02/.04/.14/.30/.31 901.01/.02/.04/.14/.30/.31 Tornillo hexagonal 902.01/.04 902.01/.04 Perno roscado 903.01/.03/.04/.08 903.01/.03/.04/.08 Tornillo de cierre 903.62 903.62 Tornillo de cierre 920.01/.04 920.01/.04 Tuerca hexagonal Tuerca del rodete 940.01/.02 940.01/.02 Chaveta No representado Etanorm-R 72 de 80...
  • Página 73 Por la presente, el fabricante declara que el producto: Etanorm-R Número de pedido de KSB: ....................▪ cumple todas las disposiciones de las siguientes directivas en la versión aplicable en cada caso: – Bomba / grupo de bomba: Directiva 2006/42/CE relativa a las máquinas Además, el fabricante declara que:...
  • Página 74 Garantizamos por la presente que los datos indicados son correctos e íntegros y que el envío cumple con la normativa legal vigente....................................Lugar, fecha y firma Dirección Sello de la empresa Campos obligatorios Etanorm-R 74 de 80...
  • Página 75 Fuerzas y pares permitidos en las bocas de la Representación de conjunto 71 bomba 26 Ruidos de marcha 44 Holguras 46 Seguridad 9 Seguridad en el trabajo 10 Sellado del eje 19 Identificación de las indicaciones de precaución 8 Sentido de giro 19, 33 Indicaciones de precaución 8 Etanorm-R 75 de 80...
  • Página 76 Índice de referencias Temperatura de los cojinetes 45 Tipo de construcción 18 Tipo de impulsor 19 Transporte 14 Tuberías 25 Uso pertinente 9 Valores de fuga 38 Etanorm-R 76 de 80...
  • Página 80 KSB SE & Co. KGaA Johann-Klein-Straße 9 • 67227 Frankenthal (Germany) Tel. +49 6233 86-0 www.ksb.com...

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