Metabo HPT WR 18DBDL2 Manual De Instrucciones página 37

4. Maintien de l'outil
Maintenir fermement l'outil des deux mains. Dans ce
cas, caler l'outil sur le boulon.
Il n'est pas nécessaire de pousser l'outil très fort.
Maintenir l'outil en exerçant une force suffi sante pour
neutraliser la force de frappe.
5. Vérifi er le couple de serrage
Les facteurs suivants contributent à une réduction du
couple de serrage. Ainsi, vérifi er le couple de serrage
réel désiré en serrage quelques boulons avec une clé
dynamométrique à main avant d'eff ecteur le travail.
Facteurs infl uençant le couple de serrage.
(1) Tension
Si la marge de décharge est atteine, la tension décroît
et le couple e serrage diminue.
(2) Temps de fonctionnement
Le couple de serrage augmente quand le temps de
fonctionnement augmente. Toutefois, le couple de
serrage n'augmente pas au-dessus d'une certaine
valeur, ceci même si l'appareil fonctionne pendant
longtemps.
(3) Diamètre de boulon
Le couple de serrage diff ère selon le diamètre du
boulon. En règle générale, un boulon de diamètre plus
large nécessite un couple de serrage plus important.
(4) Conditions de serrage
Le couple de serrage diff ère selon le rapport de
couple, la classifi cation et la longueur des boulons
et ceci même si des boulons ayant des fi letages de
dimensions identiques sont utilisés. Le couple diff ère
aussi en fonction de l'état du métal à la surface à
travers lequel les boulons doivent être serrés. Quand
le boulon et l'écrou tournent ensemble, le couple est
réduit de façon importante.
(5) Utilisation de pièces optionnelles
Le couple de serrage est légèrement réduit en
utilisant une barre de rallonge, un joint universel ou
une douille longue.
(6) Jeu de la douille
Une douille six pans ou carrée usée ou déformée
ne permettra pas un bon serrage pour fi xer l'écrou
ou la chabotte, ce qui se traduira par une perte de
couple. L'utilisation d'une douille inappropriée qui ne
s'apparie pas au boulon se traduira par un couple de
serrage insuffi sant.
(7) Le couple de serrage varie selon l'état de charge de la
batterie.
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