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Estructura y funcionamiento
5.3
Sistema de frenos de servicio de dos conductos
44
La máquina no dispone de freno de estacionamiento.
Asegurar siempre la máquina con los calces antes de desacoplarla
del tractor.
Sistema de frenos neumático de dos circuitos
La máquina está equipada con un sistema de frenos neumático de
dos circuitos con cilindro accionado hidráulicamente para las zapatas
de freno de los tambores de frenado.
Es indispensable cumplir los intervalos de mantenimiento para un
funcionamiento correcto del sistema de frenos de servicio de dos
conductos.
ADVERTENCIA
Cuando se detiene la máquina desacoplada del tractor con el
depósito de aire comprimido lleno, el aire comprimido del
depósito de aire comprimido actúa sobre los frenos y bloquea
las ruedas.
El aire comprimido en el depósito de aire comprimido y, con
ello, la fuerza de frenado, van disminuyendo de forma
progresiva hasta el fallo completo de los frenos si no se rellena
el depósito de aire comprimido. Por ese motivo, la máquina solo
se puede detener con calces.
Los frenos se sueltan inmediatamente con el depósito de aire
comprimido lleno en cuanto se conecta el conducto de
alimentación (rojo) en el tractor. Por ese motivo, antes de
conectar el conducto de alimentación (rojo), se debe conectar la
máquina a los brazos inferiores del tractor y se debe aplicar el
freno de estacionamiento del tractor.
Los calces no deberán retirarse hasta que la máquina no esté
conectada a los brazos inferiores del tractor y el freno de
estacionamiento del tractor esté aplicado.
Centaur BAG 0024.1 06.07
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