•
Un juego excesivo de la maneta del embrague podría impedir que el embrague
se desacople. Si existe algún problema, ajuste correctamente el juego libre de la
maneta del embrague.
•
En caso de parpadeo lento de las luces intermitentes, volumen bajo de la bocina
o cuando el motor no gira al pulsar el botón de arranque y escucha un clic, signi-
fica que la batería está descargada. Revise si hay flojedad en las conexiones de
los terminales de la batería (consulte la página 186). Si es necesario, apriete los
pernos hasta eliminar la flojedad. Si el problema persiste aún después de haber
realizado los procedimientos anteriores, solicite la inspección y el mantenimiento
a un concesionario autorizado Kawasaki.
•
Si aparece el indicador de aviso de temperatura del refrigerante, el motor podría
estar sobrecalentado. Compruebe el nivel del líquido refrigerante en el depósito
una vez que se enfríe el motor. Si el nivel de refrigerante está por debajo del ni-
vel inferior, llene refrigerante o agua blanda hasta el nivel superior (consulte la
página 150). Solicite inmediatamente a un concesionario autorizado Kawasaki
que determine la causa del sobrecalentamiento.
•
Si se enciende y permanece encendido el indicador de aviso del motor en el me-
didor, podría indicar la existencia de una anomalía en el sistema de inyección de
combustible. Solicite la inspección y el mantenimiento a un concesionario autori-
zado Kawasaki.
Si el motor se cala después de realizar la inspección y el mantenimiento descri-
tos arriba, podría existir alguna anomalía en otro sistema. Solicite la inspección y
el mantenimiento a un concesionario autorizado Kawasaki.
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APÉNDICE