E
Avería
B. La biela no se
mueve al presionarse
el interruptor
C. El rodillo de pintar
no puede llenarse de
pintura o la válvula
tiene fugas
Tuerca de rosca
Aro de seguridad
Válvula de goma
Carcasa de la
válvula
¡Atención! Si la biela se endurece en el llenado tras un uso prolongado,
aplique la suficiente grasa lubricante en las juntas tóricas, en el extremo
i
frontal de la biela. (fig. 2). Con el producto hemos adjuntado un paquete
de grasa lubricante.
10
Causa
1) La palanca se encuentra en
"MANUAL"
2) Las pilas están muy
descargadas
3) Las pilas están mal colocadas
4) Las juntas tóricas de la biela
no están engrasadas
5) La biela se asienta
firmemente
1) Residuos de pintura en la
válvula de llenado
1. Abra la tuerca de rosca de la válvula de llenado
en sentido contrario a las agujas del reloj.
2. Retire el aro de seguridad y la válvula de goma de
la carcasa de la válvula.
3. Limpie las piezas cuidadosamente con agua.
4. Monte de nuevo la válvula de goma y el aro de
seguridad.
Punto de
5. Vuelva a colocar la tuerca de rosca en la carcasa
conexión
de la válvula.
TurboRoll 550
Remedio
1) Ponga la palanca en
"POWER"
2) Sustitúyalas
3) Colóquelas
correctamente
(respete la marca en el
compartimento de pilas)
4) Engrase las juntas
tóricas de la biela
5) Ponga la palanca en
"MANUAL" y libere
la biela empujando/
presionando
1) Inserte el tubo de
aspiración en la válvula
de llenado y gírelo varias
veces para que se suelten
los residuos de pintura.
2) Si persistiera el problema,
limpie la válvula de
llenado como se explica
a continuación