DHC BT1000 HD Manual Del Usuario página 69

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  • MEXICANO, página 58
VOLTIOS DE ARRANQUE NO
DETECTADO
El voltaje no se detecta.
4. Presione «ENTER» para iniciar la prueba del sistema de carga.
PRESIONE
ENTER PARA LA
PRUEBA DE
CARGA
5. Presionando la tecla «ENTER», uno de los tres resultados se mostrara junto
con la lectura de medición actual.
ALTO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN
RELENTI
La salida de voltaje del alternador a la batería,
excede los límites normales de un regulador
funcionado correctamente
Examine para asegurarse que no hay ninguna conexión suelta y la conexión a
tierra está firme. Si la tierra está bien conectada, reemplace el regulador.
Actualmente los alternadores tienen el regulador incorporado, por lo que será
necesario remplazar el alternador. El límite normal alto de un regulador
automotriz típico es 14.7 voltaje +/- 0.5 . Examine las especificaciones del
fabricante ya que este puede variar según el tipo de vehículo y de el
fabricante.
SYSTEMA DE CARGA NORMAL, CON
MARCHA EN RELENTI
l sistema está mostrando carga normal del
alternador. Ningún problema detectado.
BAJO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN
RELENTI
El alternador no está generando suficiente
carga a la batería.
Examine las bandas o correas para asegurarse que el alternador está girado.
NO DETECTADO
ASEGÚRESE QUE
CARGAS ESTÉN
xx.xx V NORMAL
13
69
VOLTIOS DE
ARRANQUE
TODAS LAS
APAGADAS
VOLTIOS ALT.
IDEALES
xx.xx V ALTO
VOLTIOS ALT.
IDEALES
VOLTIOS ALT.
IDEALES
xx.xx V BAJO

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