ENTRETIEN
AVERTISSEMENT:
blessures, arrêtez et débranchez toujours le compresseur
et libérez toute la pression d'air dans le circuit avant
de procéder à l'entretien.
L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un
fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air
électrique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les
machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés
réqulièrement.
VIDANGE DU RÉSERVOIR
AVERTISSEMENT:
forme dans le réservoir. Pour éviter la formation de
corrosion depuis l'intérieur du réservoir, cette
condensation doit être évacuée à la fin de chaque
journée de travail. Veillez à porter des lunettes de
protection. Libérez la pression d'air dans le circuit et
ouvrez le robinet de purge en bas du réservoir pour
vidanger.
REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir
après chaque utilisation afin de réduire les problèmes de
gel d'eau de condensation.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Un filtre à air sale nuit aux performances et à la durabilité
du compresseur. Pour éviter de contaminer l'intérieur de la
pompe, nettoyer le filtre fréquemment et le remplacer
régulièrement. Nettoyer les filtres en mousse à l'eau tiède
savonneuse. Ne pas laisser de saletés ou de peinture obstruer
le filtre. L'exposition directe à des conditions poussiéreuses ou
à une aire de peinture annulera votre garantie.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Vérifiez le niveau d'huile dans chaque pompe avec le
viseur (voir X et Y). Le niveau d'huile de la pompe doit être au
repère maximum sur le viseur. Ne remplissez pas trop et
remplissez suffisamment.
REMARQUE : De l'huile toutes saisons pour compresseur
d'air 10W-30 est recommandée pour un usage général.
VIDANGE D'HUILE
Déposez le bouchon (voir A) de l'orifice de vidange d'huile
et vidangez l'huile jusqu'à ce que l'écoulement ralentisse et
que l'huile ne fasse que s'égoutter. Remettez ensuite le
bouchon. Ajoutez de l'huile pour compresseurs jusqu'à ce que
le niveau d'huile soit entre le repère supérieur (MAX.) (voir X)
et le repère inférieur (MIN.) (voir Y). Ne remplissez jamais trop
la pompe mais remplissez–la suffisamment.
VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE
Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous
assurer qu'elle fonctionne correctement et éliminer toutes les
obstructions éventuelles.
ESSAI D'ÉTANCHÉITÉ
Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le
rendement de votre compresseur peut être réduit de manière
significative en présence d'une petite fuite d'air dans les tuyaux
flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de tuyauterie. Si
vous suspectez une fuite, vaporisez un peu d'eau savonneuse
autour de la zone. Si des bulles apparaissent, réparez ou
remplacez le composant défectueux. Ne serrez pas trop.
200-2486
Pour éviter les risques de
De la condensation se
ENTRETIEN
Avant d'entreposer le compresseur pour une période
prolongée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la
poussière et tous les débris du compresseur. Débranchez le
cordon d'alimentation et enroulez-le. Tirez sur la soupape de
décharge pour libérer toute la pression dans le réservoir.
Évacuez toute l'humidité du réservoir. Nettoyez les éléments et
le boîtier du filtre ; remplacez les éléments au besoin. Couvrez
tout l'appareil pour le protéger de l'humidité et de la poussière.
INTERVALOS DE SERVICO
Effectuez l'entretien suivant aux intervalles indiqués
ci–dessous.
Inspectez et nettoyez le filtre
à air
Vérifiez le niveau d'huile de
la pompe
Changez l'huile de la pompe Toutes les 100 heures de
Faites fonctionner les
-soupapes de décharge
Vidangez le réservoir
Vérifiez et serrez tous les
boulons
A = Oil drain plug - Bouchon - Tapón
B = Oil level sight glass - Verre de vue de niveau d'huile
- Cristal de la vista del nivel de aceite
C = Oil fill plug - Bouchon de l'orifice de remplissage d'huile
- Tapon de llenado de aceite
X = Full - Plein - Lleno
Y = Add - Ajoutez - Agregar
ENTREPOSAGE
Chaque jour
Chaque jour
fonctionnement
Chaque jour
Chaque jour
Toutes les 100 heures de
fonctionnement (Ne les
serrez pas trop)
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