FONCTIONNEMENT
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32
33
.050" (1.25 mm)
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35
Tension de la chaîne
AVERTISSEMENT: Ne touchez ou ne réglez jamais la
chaîne alors que le moteur tourne. La chaîne est
extrêmement affûtée ; portez en permanence des
gants de protection lorsque vous effectuez l'entretien
de la chaîne.
1. Coupez le moteur avant de procéder au réglage de la
tension de chaîne. Desserrez légèrement les écrous de
guide-chaîne, tournez la vis de tension de chaîne dans le
sens des aiguilles d'une montre pour tendre la chaîne. Voir
la section Montage-Montage du guide-chaîne et de la chaîne.
Resserrez les écrous de guide-chaîne. Une chaîne à froid est
tendue correctement lorsque la partie inférieure du guide-
chaîne ne présent aucun jeu; la chaîne est relativement serrée
mais peut être tournée à la main sans contrainte.
Reportez-vous au paragraphe 3 pour ce qui concerne une
chaîne chaude.
2. La chaîne doit être tendue lorsque les méplats (A) sur les
tenons des maillons-guides sortent de la rainure du
guide-chaîne. Voir Fig. 31.
3. En fonctionnement normal, la température de la chaîne
augmente. Les tenons des maillons-guides d'une chaîne
tendue correctement doivent dépasser d'environ 1,25 mm de
la rainure du guide-chaîne. Voir Fig. 32. Afin de déterminer la
tension correcte d'une chaîne chaude, il est possible d'utiliser
l'extrémité d'une clé mixte (Fig. 33) comme indicateur.
MISE EN GARDE: Une chaîne tendue alors qu'elle
est chaude peut être trop serrée lorsqu'elle refroidit.
Contrôlez la "tension à froid" avant une utilisation
ultérieure.
MISE EN GARDE: Une chaîne neuve doit être
retendue plus fréquemment qu'une chaîne déjà
utilisée à plusieurs reprises.
Rodage de la chaîne
Les chaînes neuves ont tendance à s'étirer et doivent être
tendues fréquemment. Soulevez la chaîne hors de la rainure du
guide-chaîne et lubrifiez la rainure (Voir Fig. 34). Placez la perche
élagueuse sur un morceau de carton ou de contreplaqué.
Démarrez la perche élagueuse (Voir la section Fonctionnement-
Démarrage du moteur) et laissez-le tourner à régime modéré
pendant une (1) minute environ. Coupez le moteur. Contrôlez le
bon fonctionnement de la pompe à huile. Le morceau de carton
doit recueillir l'excès d'huile de la chaîne en rotation si la pompe
à huile fonctionne correctement (Voir Fig. 35). Réglez la tension
de chaîne (Voir la section Fonctionnement-Tension de chaîne).
Redémarrez la perche élagueuse et effectuez quelques coupes
sur un rondin de façon à chauffer la chaîne. Coupez le moteur et
réglez à nouveau la chaîne. Répétez cette procédure jusqu'à ce
que la chaîne conserve un réglage de tension à chaud correct,
comme indiqué dans la Fig. 32 de la section Fonctionnement-
Tension de la chaîne. Ne touchez jamais le sol avec la chaîne.
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