Solución De Problemas - Troy-Bilt TB35 EC Manual De Usuario

PROBLEMA
EL MOTOR NO ARRANCA
El tanque de combustible está vacío
La pera del cebador no se oprimió lo suficiente
El motor está rebosado
El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado
La bujía está corroída
La palanca del cebador no fue dada vuelta
EL MOTOR NO TRABAJA EN VACÍO
El filtro de aire está sucio
El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado
La marcha en vacío no es la correcta
EL MOTOR NO ACELERA
El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado
El cabezal de corte está atascado de hierba
El filtro de aire está sucio
AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA
El combustible está viejo (tiene más de 30 días) y/o mal mezclado
El filtro de aire está sucio
La bujía está corroída
EL CABEZAL DE CORTE NO AVANZA LA LÍNEA
El cabezal de corte está atascado de hierba
El cabezal de corte no tiene línea
El carrete interior está trabado
El cabezal de corte está sucio
La línea está soldada
La línea está torcida
No hay suficiente línea extendida
LA LINEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL
Hay aceite, limpiador o lubricante en el cabezal de corte
Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un centro de servicio autorizado.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIÓN
Llene el tanque de combustible con la mezcla adecuada
Oprima la pera del cebador 10 veces
Oprima el bloqueo del acelerador, apriete el control del acelerador y
tire de la cuerda de arranque hasta que arranque el motor
Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien
mezclado
Reemplace la bujía
Consulte Instrucciones de arranque en la sección Arranque y parada
Limpie o cambie el filtro de aire
Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien
mezclado
Ajuste la velocidad de marcha en vacío
Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien
mezclado
Apague el motor y limpie el cabezal de corte
Limpie o cambie el filtro de aire
Vacíe el tanque de combustible y eche combustible nuevo bien
mezclado
Limpie o cambie el filtro de aire
Reemplace la bujía
Apague el motor y limpie el cabezal de corte
Rellénelo con línea nueva
Rebobine la línea
Limpie el carrete interior y la bobina exterior
Abra el cabezal de corte y quite la sección soldada
Rebobine la línea
Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que
salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte
Limpie y seque bien el cabezal de corte
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