Bomba De Efluentes Modelo: Eph30 Recepción E Instalación - Ashland EPH30 Manual De Operación

Inspección al momento de la recepción
Al recibir la bomba, se debe inspeccionar si hay daños o
piezas faltantes. Si se ha producido algún daño, presente
un reclamo inmediatamente a la empresa que entregó la
bomba. Si retira el manual del empaque, asegúrese de no
perderlo o extraviarlo.
Almacenamiento
Cualquier producto que haya estado almacenado por
un periodo mayor a los seis (6) meses desde la fecha de
adquisición, debe de pasar una prueba de banco antes
de ser instalado. Una prueba de banco consiste en revisar
que el impulsor pueda rotar libremente y que el motor (y
el interruptor si está incluido) funcionen de manera adec-
uada. No bombee sin líquido.
ADVERTENCIA
¡IMPORTANTE! El espacio libre
bajo la bomba para la entrada de sólidos residuales
debe tener un mínimo de 2 pulgadas y un máximo de
3.5 pulgadas.
Sumersión
Siempre se debe operar la bomba cuando esté sumer-
gida. El nivel mínimo de líquido del sumidero no debe ser
menor que por encima del motor de la bomba, a menos
que sea muy breve.
Instalación
El sumidero o cuenco debe estar sellado y ventilado
según los códigos locales de plomería. Esta bomba está
diseñada para bombear aguas residuales domésticas,
líquidos no explosivos ni corrosivos y NO se instalará en
lugares considerados peligrosos según el Código Eléc-
trico Nacional (NEC por sus siglas en inglés) ANSI/NFPA
70 o el Código Eléctrico Canadiense (CEC por sus siglas
en inglés). La bomba nunca
se instalará en una zanja,
cuneta o hueco con tierra
en el fondo. Las patas se
hundirían en el polvo y
atorarían la succión.
SUMERCION
MINIMA
Bomba De Efluentes
Modelo: EPH30
Recepción e instalación
FIGURA 1
Tuberías de descarga
Conexión de la tubería o manguera de descarga a la
bomba. La tubería de descarga debe ser lo más corta
posible y no debe ser más pequeña que la bomba de
descarga. No reduzca el tamaño de la tubería de descarga
por debajo del que se proporciona con la bomba. Para
cada bomba se recomienda una válvula de retención y
una de cierre. La válvula de retención se utiliza para evitar
reflujo hacia la bomba. La válvula de cierre se utiliza para
cerrar el sistema manualmente cuando se le de servicio a
la bomba. Asegúrese de que la tubería de descarga tenga
un diámetro de 1/8", y se encuentre a aproximadamente
5" del extremo más cercano a la voluta y orientado hacia
el cuerpo de la bomba.
Panel de control
Las bombas de efluentes de una sola fase NO requieren
de un panel de control, pero si necesitan controlar el
nivel con un enchufe tipo piggy-back, ver enchufe piggy-
back, figura 2.
Motor: Los motores vienen provistos de un termostato
con sensor de calor, el cual se encuentra en las bobinas
del motor. El termostato se abre si las bobinas del motor
se calientan demasiado y, a su vez, abren el contactor
del motor en el panel, cuando es utilizado, cortando el
suministro de energía hacia la bomba. Cuando el motor
se detiene por sobrecalentamiento, no volverá a arrancar
hasta que el motor se haya enfriado.
Antes de operar la bomba
Verifique el voltaje y la fase Antes de operar la bomba,
asegúrese de que la información de tensión y voltaje
inscrito en la placa de identificación de la bomba coincide
con el suministro de energía disponible.
Verifique la rotación de la bomba Before putting pump
into service for the first time, the motor rotation must
be checked. Improper motor rotation can result in poor
pump performance and
can damage the motor and/or pump.
Placa de identificación
Tome nota del número de la bomba que se encuentra en
la placa de identificación y regístrelo en este manual para
referencia futura.
Conexiones eléctricas
Apague el interruptor automático del circuito
antes de enchufar o desenchufar el interruptor
y/o la bomba. Confíe siempre la instalación a un
electricista certificado.
Enchufe piggy-back
Enchufe el enchufe de control de
nivel a un receptor de 115V, luego
enchufe la bomba a un enchufe
piggy-back (ver figura 2). Se
recomienda que este circuito
tenga un interruptor automático
de 15 AMP. Se debe observar un
ciclo de operación, para corregir
cualquier problema potencial.
15
Automatico
Manual