Manutenção; Bombagem - Mitsubishi Electric Mr. Slim SUZ-M-VA Serie Manual De Instalación

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  • MEXICANO, página 51
7. Manutenção
A
G
I
Unidade interior
A
H
União
B
I
Tubo de líquido
C
J
Tubo de gás
D
K
Válvula de detenção
E
L
Unidade exterior
F
M
Válvula de operação do
G
cilindro de gás refrigerante

8. Bombagem

Quando mudar o aparelho de ar condicionado de sítio ou quando se desfizer deste,
bombeie o sistema efectuando o procedimento apresentado em seguida, de modo
a que não seja libertado refrigerante para a atmosfera.
1 Desligue a alimentação (disjuntor de circuito).
2 Ligue a válvula de borboleta do manómetro à porta de serviço da válvula de
retenção do lado do tubo do gás da unidade exterior.
3 Feche completamente a válvula de retenção do lado do tubo do líquido da unida-
de exterior.
4 Ligue a alimentação (disjuntor de circuito).
5 Efectue a operação de recuperação de refrigerante (teste de refrigeração).
• No PAR-31MAA, seleccione "Service" (Serviço) → "TestRun" (Teste) no menu
principal para iniciar o teste e seleccione o modo de refrigeração.
• Para mais detalhes ou outras informações sobre como iniciar o teste quando
são utilizados controlos remotos, consulte o manual de instalação da unidade
interior ou do controlo remoto.
6 Feche completamente a válvula de retenção do lado do tubo do gás da unida-
de exterior quando o manómetro de pressão apresentar a indicação 0,05 para
0 MPa [Manómetro] (aprox. 0,5 para 0 kgf/cm
cionado.
• Prima o botão "ON/OFF" no controlo remoto para interromper o funcionamento
do ar condicionado.
* Tenha em atenção que, quando a tubagem de extensão é demasiado compri-
da e existe uma grande quantidade de refrigerante, poderá não ser possível
efectuar uma operação de bombagem. Neste caso, utilize um equipamento
pt
de recuperação de refrigerante para recuperar todo o refrigerante presente no
sistema.
7 Desligue a alimentação (disjuntor de circuito), retire a válvula do manómetro e
desligue em seguida os tubos de refrigerante.
Aviso:
Quando proceder à bombagem do refrigerante, desligue o compressor antes
de desligar os tubos de refrigerante.
• Se os tubos de refrigerante forem desligados durante o funcionamento do
compressor com a válvula de paragem (válvula de esfera) aberta, a pressão
no ciclo de refrigeração poderá aumentar excessivamente em caso de aspi-
ração de ar e provocar o rebentamento dos tubos, ferimentos, etc.
12
B
E
C
F
D
M
L
K
H
J
Cilindro de gás refrigerante para o R32 com sifão
Refrigerante (líquido)
Balança electrónica para carregamento de refrigerante
Mangueira de carga (para o R32)
Válvula de borboleta do manómetro (para o R32)
Porta de serviço
Fig. 7-1
) e pare rapidamente o ar condi-
2
7.1. Carregamento de gás (Fig. 7-1)
1. Ligue a botija de gás à porta de serviço da válvula de paragem (3-vias).
2. Purgue o ar do tubo (ou mangueira) proveniente do cilindro de gás refrige-
rante.
3. Refaça o volume de refrigerante especificado, enquanto o ar condicionado
funciona em modo de arrefecimento.
Nota:
No caso de adicionar refrigerante, adicione de acordo com a quantidade espe-
cificada para o ciclo de refrigerante.
Cuidado:
• Não descarregue o refrigerante na atmosfera.
Tenha cuidado para não descarregar refrigerante para a atmosfera durante
a instalação, reinstalação, ou reparações no circuito de refrigerante.
• Para o abastecimento adicional, adicione o refrigerante no estado líquido
da botija de gás.
Se o refrigerante for adicionado a partir do estado gasoso, poderá verifi-
carse uma alteração na composição do mesmo no interior da botija e na
unidade exterior. Neste caso, a capacidade do ciclo de refrigeração diminui
ou não é possível funcionar normalmente. Contudo, o abastecimento do
refrigerante líquido de uma só vez poderá ocasionar o bloqueio do com-
pressor. Por isso, adicione o refrigerante lentamente.
Para manter a pressão do cilindro de gás alta durante a época fria, aqueça-o com
água morna (menos de 40°C). Nunca use fogo ou vapor.

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