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Vuelva a montar el marco metálico desmontado al principio de la instalación (Fig. 4). Preste atención a la dirección,
porque las ranuras "A" - Fig. 4 – deben corresponder con el sensor situado en la parte izquierda del interior de la campana.
Conecte las lámparas halógenas (Fig. 15).
Vuelva a montar el filtro antigrasa.
Versión filtrante:
Usando la máscara de perforación correspondiente, realice los orificios para la fijación al techo en posición vertical
con respecto a su placa de cocina; preste atención a todas las indicaciones para el emplazamiento del aparato. Tenga
presente que uno de los ejes de la máscara debe corresponder al eje de los mandos de la campana.
Introduzca el deflector en la estructura telescópica superior y fíjelo con 1 tornillo (Fig. 16). Conecte al mismo un tubo
flexible de 125 mm de diámetro y fíjelo con una abrazadera (el tubo y la abrazadera no se suministran con el equipo).
Fije al techo la parte superior de la estructura telescópica mediante los 4 tornillos y tacos suministrados (Fig. 6); preste
atención porque el emplazamiento de la estructura determina la posición final de la campana. Durante esta operación,
haga pasar la alimentación eléctrica a través del orificio correspondiente de la estructura (Fig. 6).
Monte la brida en la boca de salida de aire del motor (Fig. 7).
Monte la reducción sobre la brida (Fig. 17).
Fije el grupo del motor a la estructura telescópica inferior utilizando 4 tuercas y 4 arandelas (Fig. 8). El bloque obtenido
debe fijarse a la estructura telescópica superior (Fig. 9) previamente fijada al techo (con los 4 tornillos y las 4 arandelas
precedentemente quitados).
Regule la altura de la estructura telescópica por medio de los cuatro tornillos (Fig. 9) y tenga en consideración que
la distancia mínima entre la campana y la placa de cocina debe ser de 650 mm. (Fig.10).
Utilizando las aberturas de la estructura telescópica, fije el tubo de evacuación de aire a la reducción por medio de
una abrazadera (Fig.18); el tubo y la abrazadera no se suministran con el equipo.
Realice la conexión eléctrica por medio del cable de alimentación.
Tome el tubo superior (el de los ojales) e introdúzcalo en la estructura telescópica con los ojales orientados hacia arriba;
fíjelo a la estructura con 2 tornillos (Fig. 19).
Tome el tubo inferior e introdúzcalo de la misma manera que el otro; deslícelo hacia arriba y fíjelo con 4 tornillos (Fig.13).
Coloque la caja de mandos en su alojamiento y bloquee la misma atornillando los 2 tornillos situados dentro del tubo
inferior (Fig.14).
Vuelva a montar el marco metálico desmontado al principio de la instalación (Fig. 4). Preste atención a la dirección,
porque las ranuras "A" - Fig. 4 – deben corresponder con el sensor situado en la parte izquierda del interior de la campana.
Conecte las lámparas halógenas (Fig. 15).
Recuerde que en la versión filtrante es necesario el filtro de carbón; controle si el mismo ya está montado y, si así
no fuera, instale el mismo empujándolo contra el muelle y girándolo hacia arriba (Fig. 20).
Vuelva a montar el filtro antigrasa.
FUNCIONAMIENTO
MANDOS (Fig.21):
A) apaga las luces.
B) enciende las luces.
C) Disminuye la velocidad del motor hasta llegar a la velocidad mínima. Si se mantiene pulsado durante 2", el motor se
apaga.
Si se mantiene pulsado durante 2", cuando está activa la Alarma de filtros, el conteo de las HORAS se pone a cero.
D) Enciende el motor e incrementa la velocidad hasta llegar a la velocidad máxima.
E) Activa/desactiva el Sensor (modo AUTOMÁTICO o MANUAL). En modo Automático, el sensor está activo y el led L2
encendido. Los led L1 indican la velocidad en funcionamiento.
L1) Los 4 led VERDES indican la velocidad en funcionamiento.
L2) Cuando el led está VERDE indica el modo AUTOMÁTICO. Cuando está apagado, indica el modo MANUAL. Cuando
el led está ROJO, indica la Alarma de filtros.
ALARMA DE FILTROS: se resalta con el motor apagado durante 30":
Después de 30 h de funcionamiento, el led L2 se vuelve ROJO. indica que se deben limpiar los filtros antigrasa.
Después de 120 h de funcionamiento, el led L2 se vuelve ROJO y parpadea; indica que se deben limpiar los filtros antigrasa
y sustituir los filtros de carbón.
En cuanto los filtros antigrasa estén limpios (o sustituidos los filtros de carbón), presione la tecla C durante la visualización
de la alarma de filtros, para que se reanude el conteo de las horas (RESET).
SENSIBILIDAD DEL SENSOR DE GAS: la sensibilidad del sensor puede modificarse dependiendo de las propias
necesidades. Para modificar esta sensibilidad, el aparato debe estar en modo manual (es decir, el led L2 debe estar
apagado); En caso contrario, presione la tecla E.
Modifique la sensibilidad presionando al mismo tiempo la tecla D y la tecla E. Se resaltará la sensibilidad programada
mediante los 4 led verdes. Con los pulsadores C(-) y D(+) se programa la sensibilidad deseada (Fig. 21/S). Memorice la
"nueva" sensibilidad presionando la tecla E.
ATENCIÓN: PARA EVITAR DAÑAR EL SENSOR, ¡NO USE PRODUCTOS SILICÓNICOS CERCA DE LA CAMPANA!
Filtro antigrasa: el filtro antigrasa requiere una atención especial y debe limpiarse cada vez que aparezca la alarma
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