Homelite 26CS Manual Del Operador página 23

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APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
MÉLANGE DE CARBURANT
Cet outil utilise un moteur 2 temps qui nécessite le mélange
d'essence et d'huile 2 temps. Le taux de mélange doit être
de 50:1.
NOTE : Il est recommandé d'utiliser UNIQUEMENT de l'huile
de marque Homelite lubrifiant avec ce produit.
MÉLANGE DU CARBURANT :
 Se procurer un bidon ou jerrycan approuvé pour
l'essence.
 Mélanger l'huile pour moteur 2 temps à l'essence se
trouvant dans le jerrycan conformément aux instructions de
l'emballage de l'huile.
Le moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence
sans plomb pour automobiles, avec un indice d'octane de
87 [(R + M) / 2] ou plus. Ne pas utiliser d'huile automobile ou
pour moteur hors-bord 2 temps.
NOTE : Le mélange reste frais pendant 30 jours maximum. NE
PAS mélanger plus de carburant qu'il ne sera utilisé dans une
période de 30 jours.
L'HUILE POUR MOTEUR 2 TEMPS À L'ESSENCE (50:1)
ESSENCE
1 gallon (US)
1 litre
CARBURANTS OXYGÉNÉS
NE PAS UTILISER LE CARBURANT E85. LE NON-RESPECT
DE CETTE DIRECTIVE ENTRAÎNE L'ANNULATION DE LA
GARANTIE.
NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les problèmes
de performance résultant de l'utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés
supérieurs à ceux indiqués précédemment ne sont pas
couverts par la garantie.
Ethanol. L'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol par
volume (généralement désignée E10) ou 15 % d'éthanol
par volume (généralement désignée E15) est acceptable.
L'essence désignée E85 ne l'est pas.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
 Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter
la contamination du carburant.
 Régler le condensateur ajustable sur le côté de sorte que la
buse pointe vers le haut.
 Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement.
Poser le bouchon sur une surface propre.
 Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter
de répandre du carburant.
 Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer à
la main. Essuyer tout carburant répandu.
NOTE : Il est normal qu'un moteur neuf dégage de la fumée
après la première utilisation.
UTILISATION
dÉMARRAge eT ARRêT
Voir les figures 7 et 8.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un sol
nu et plat.
Démarrage du moteur froid :
 Appuyer lentement 10 fois sur la poire d'amorçage.
 Mettre le volet de départ en position d'étranglement FULL
 Appuyer sur le bouton de verrouillage de la gâchette et tirer
HUILE
2,6 oz
20 cc (20 ml)
 Mettre le volet de départ en position HALF CHOKE (demi
 Tirer sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que le moteur
 Laisser le moteur tourner pendant 10 secondes et mettre le
Démarrage du moteur chaud :
 Appuyer lentement 10 fois sur la poire d'amorçage.
 Mettre le levier du volet de départ en position RUN
 Appuyer sur le bouton de verrouillage de la gâchette et tirer sur
Arrêt du moteur :
 Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP dans
EN CAS DE BESOIN D'ASSISTANCE DÉMARRAGE AVEC
CE PRODUIT :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté. Pour
toute question, appeler notre service après-vente.
Pour toute assistance, appeler le : 1-800-242-4672
Page 7 — Français
AVERTISSEMENT :
Toujours couper le moteur avant de reprendre du carburant.
Ne jamais remplir le réservoir d'une machine lorsque le
moteur tourne ou est chaud. S'éloigner d'au moins 9 m
(30 pi) du point d'approvisionnement avant de lancer le
moteur. Ne pas fumer et éviter des étincelles nues et des
flammes. Une mauvaise manipulation de l'essence peut
entraîner des blessures graves.
NOTE : Après la 7e pression, on devrait apercevoir du
carburant dans la poire d'amorçage. Sinon, continuer à
presser sur l'amorceur jusqu'à voir du carburant dans la
poire.
CHOKE (complètement ouvert).
sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que le moteur essaie de
démarrer. Ne pas tirer le cordon plus de quatre (4) fois.
NOTE : Tenir la gâchette enfoncée à fond.`
étranglement).
démarre. Ne pas tirer le cordon plus de six (6) fois.
NOTE : Si le moteur ne démarre pas, mettre le levier
d'étrangleur en position « FULL CHOKE » (Complètement
ouvert) et répéter les étapes suivantes.
levier du volet de départ en position RUN (marche).
(marche).
le cordon du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre.
la position d'arrêt «
».

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