Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HUOM
Koska
HITACHI
kehittää
tässä ilmoitetut tekniset tiedot voivat muuttua ilman
ennakkoilmoitusta.
KIINNITTÄMINEN JA KÄYTTÖ
Toimenpide
Leikkaussyvyyden säätäminen
Kallistuskulman säätäminen
Halkaisuterän asennus
(C6U3, C6BU3, C6UM, C6BUM)
Halkaisuterän asennus
(C7U3, C7BU3, C7UM, C7BUM)
Älä käytä työkalua vain
puhallintoiminnolla (vain mallit C6U3,
C6BU3, C7U3 ja C7BU3)
Opaskappaleen säätö (vain mallit
C6U3, C6BU3, C7U3 ja C7BU3)
Leikkauslinja
Ohjaimen säätäminen
Johdon pidikkeen käyttäminen
Pölynkerääjän asentaminen
Kytkimen käyttö*
1
Leikkaus suorassa kulmassa
Kalteva leikkaus (+45°:n suunta)
Sahanterän irrottaminen
Sahanterän kiinnittäminen*
Ohjainkiskon* käyttäminen
mallit C6UM, C6BUM, C7UM ja
C7BUM) (lisävaruste)
Ohjainkiskon sovittimen
käyttäminen*
(vain mallit
4
C6U3, C6BU3, C7U3 ja C7BU3)
(lisävaruste)
Pohjan ja sahanterän säätäminen
yhdensuuntaisuuden ylläpitämiseksi
(vain mallit C6UM, C6BUM, C7UM
ja C7BUM)
Jalustan ja terän säätäminen
vaakasuoraan linjaan (vain mallit
C6U3, C6BU3, C7U3 ja C7BU3)
Jalustan ja terän säätäminen
vaakasuoraan linjaan (vain mallit
C6UM, C6BUM, C7UM ja C7BUM)
Varusteiden valitseminen
*1 Tarkista ennen työn aloittamista, että kytkin oikein
käytettynä kytkee työkalun päälle ja pois päältä.
Kun työkalu on kytketty pistorasiaan, varmista, että
sahanterä pysähtyy kytkimen ollessa pois päältä.
Joillakin alueilla ei ole tarpeen suorittaa kohtaa
*2 Käytettävä sahanterän halkaisija:
C6U3, C6BU3, C6UM, C6BUM .......... 165–162 mm
C7U3, C7BU3, C7UM, C7BUM .......... 190–185 mm
Rungon paksuus: enintään 1,5 mm, kärjen leveys:
vähintään 1,9 mm
Suojakiilan paksuus: 1,8 mm
tuotteitaan
jatkuvasti,
Kuva
Sivu
158
4
158
5
158
6
159
7
159
8
159
9
159
10
159
11
159
12
159
13
159
14
160
15
160
16
160
17
161
18
2
(vain
3
161
19
162
20
162
21
162
22
162
23
164
―
.
1
*3 Käytä ohjainkiskoa, kun leikkaat pitkiä, suoria linjoja.
Ohjainkiskon
kumireunan
leikkauspinnan
pirstaloituminen.
käytetään ensimmäistä kertaa, leikkaa kumireuna
seuraavasti:
Aseta
mahdollisimman
suureksi
kohtisuoraan (0°), vedä kytkin kokonaan ja leikkaa
hitaasti, tasaisella nopeudella.
Kun kumireuna on leikattu, sitä voidaan käyttää myös
45°:een kulmaleikkaukseen.
*4 Käytä mallien C6U3, C6BU3, C7U3 ja C7BU3 kanssa,
kun ohjainkisko on käytössä.
HUOMAA
Kun käytät ohjainkiskoa leikkaamisessa, muista, että
leikkaussyvyys
pienenee
kasvaessa.
HUOLTO JA TARKASTUS
1. Sahanterän tarkistaminen
Koska tylsä sahanterä ei toimi tehokkaasti ja saattaa
vahingoittaa moottoria, teroita tai vaihda terä heti kun
havaitset sen kuluneen.
2. Kiinnitysruuvien tarkistaminen
Tarkista kaikki kiinnitysruuvit säännöllisesti ja varmista,
että ne on kunnolla kiristetty. Jos ruuvit ovat löysällä,
kiristä ne välittömästi. Tämän tekemättä jättäminen voi
aiheuttaa vakavan vaaran.
3. Hiiliharjojen tarkistus (Kuva 24)
Moottorissa käytettävät hiiliharjat ovat kuluvia osia. Koska liian
kulunut hiiliharja voi aiheuttaa moottorihäiriöitä, vaihda hiiliharjat
uusin harjoihin, joilla on kuvassa näkyvä hiiliharjanumero ⓐ,
kun hiiliharja on kulunut kulumisrajaan ⓑ asti tai sen lähelle.
Huolehdi lisäksi hiiliharjojen puhtaudesta ja varmista, että ne
liikkuvat vapaasti harjapitimissä.
HUOMAUTUS
○ Kun vaihdat hiiliharjat uusiin, käytä aina aitoja Hitachi-
hiiliharjoja, joissa on numero osoitettu piirroksessa.
○ Malleissa C6BU3, C6BUM, C7BU3 ja C7BUM jarru ei
ehkä toimi, jos työkalussa käytetään muita kuin siihen
varta vasten tarkoitettuja hiiliharjoja.
Kun jarru ei toimi tehokkaasti, vaihda hiiliharjat uusiin.
4. Hiiliharjan vaihto
Irroita hiiliharja ruuvitaltalla. Hiiliharja on sitten helposti
irroitettavissa.
5. Sähköjohdon vaihtaminen
Jos sähköjohto täytyy vaihtaa, turvallisuusvaaran
välttämiseksi sen voi tehdä vain johdon valmistaja.
6. Moottoriyksikön huolto
Moottorin käämi on tämän työkalun tärkeä osa.
Varo, ettet vahingoita käämiä, ja vältä kosketusta
puhdistusöljyyn tai veteen.
Puhdista moottori 50 käyttötunnin jälkeen puhaltamalla
kuivaa
ilmaa
moottorin
paineilman tai muun työkalun avulla (Kuva 25).
Pölyn tai hiukkasten kertyminen moottoriin voi aiheuttaa
vaurioita.
7. Alasuojuksen tarkastaminen ja huoltaminen
Varmista aina, että alasuojus liikkuu helposti.
Korjaa alasuojus heti, jos sen toimintaan tulee jokin
häiriö.
Käytä puhdistukseen ja huoltoon paineilmaa. Puhdista
alasuojuksen ja vaihdesuojuksen välinen tila sekä
alasuojuksen pyörivä osa puhaltamalla kuivaa ilmaa
(Kuva 25).
Tällä tavalla saat poistettua tehokkaasti lastut ja muut
roskat.
Jos alasuojuksen ympärille kerääntyy lastuja tai muita
roskia, se voi aiheuttaa toimintahäiriön tai vaurioita.
71
Suomi
tarkoitus
on
estää
Kun
ohjainkiskoa
työkalun
leikkaussyvyys
ja
sahanterän
kulma
ohjauskiskon
paksuuden
kotelon
tuuletusaukkoihin
Publicidad
