TARATURA DEL PRESSOSTATO GAS DI MINIMA PRESSIONE
Svitare le viti I e L e togliere il coperchio M. posizionare il regolatore N ad un valore pari al 60% della
pressione nominale di alimentazione gas (es.: per gas metano press. nominale =20 mbar;
regolatore posizionato al valore 12 mbar; per G.P.L. pressione nominale G30-G31 30/37 mbar rego-
latore posizionato al valore di 18 mbar). - rimontare il coperchio M e riavvitare le viti I e L.
REGOLAZIONE DEL PRESSOSTATO ARIA
Svitare le viti A e B e rimuovere il coperchio C. - Regolare il pressostato aria al minimo ruotando il
regolatore D in posizione 1. - Avviare il bruciatore ed impostare il funzionamento in 1° stadio (1 fiamma) verifican-
do che la combustione sia corretta. Servendosi di un cartoncino, ostruire progressivamente il condotto di
aspirazione aria, sino ad ottenere un aumento del valore della CO
dispone di un manometro collegato alla presa di pressione E, sino ad ottenere una diminuzione di
pressione di 1 mbar (10 mm C.A.). Aumentare progressivamente il valore di taratura del pressostato
sino a causare lo spegnimento in blocco del bruciatore. Rimuovere l'ostruzione dal condotto,
rimontare il coprechio C e ripristinare il funzionamento del bruciatore agendo sul pulsante di riar-
mo del blocco dell'apparecchiatura.
NB: La pressione misurata alla presa E deve rientrare nel campo di lavoro del pressostato. Se così non fosse, allentare il
dado di bloccaggio della vite F ed agire gradualmente sulla stessa: in senso orario per ridurre la pressione; in senso antiorario per
aumentarla. Al termine della regolazione fissare il dado.
A bruciatore spento inserire un microamperometro in corrente continua e scala 0÷50 o 0÷100 µA.
Con il bruciatore in funzione, e regolato correttamente, il valore letto dovrà essere stabile e mai inferiore a 3
µA (1,5 µA Satronic).
DESCRIZIONE DEL PANNELLO DI COMANDO DEI BRUCIATORI
Blu 1700.1 - 2000.1 PR
Blu 1700.1 - 2000.1 MD
AUTO
CORRENTE DI IONIZZAZIONE
LGB21-LGB22 min. 3 µA
AUTO
LMG21-LMG22 min. 2 µA
1
LANDIS & STAEFA
7
AUTO
AUTO
0
I
0
AUTO
G
0
K6
AUTO
I
PGM
PGM
EXIT
EXIT
0
RWF 40
LB 509 BLU 1700.1 - 2000.1 PR / MD
pari al 0,5÷0,8% oppure, se si
2
1
1 - Fusibile
2
2 - Lampada di blocco relè termico
8
3 - Coperchio
3
4 - Lampada di funzionamento
4
5 - Coperchio
5
6 - Interuttore acceso / spento
7 - Pulsante di sblocco
6
8 - Commutatore
A
A - selettore :
B
0 = bloccaggio degli apparati per il
funzionamento in una posizione intermadia
C
D
1 = funzionamento alla massima potenza
2 = funzionamento alla minima potenza
E
3 = funzionamento automatico
F
B - lampada di funzionamento
C - lampada di blocco termico
D - fusibile
E - centralina modulante RWF 40
F - interruttore I / O
G - pulsante di sblocco
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N
M
I
L
D
C
A
G
B
SATRONIC DMG 972
min. 1,5 µA
1
50 µA
A
H
E
F