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Introduction (F)
Félicitations pour l'achat de cet amplificateur Car Audio haut de gamme.
En tant que promoteurs d'innovations dans le domaine de la hi-fi em-
barquée, nous avons le plaisir de vous offrir avec nos amplificateurs
de la classe D l'accès à une technologie prometteuse d'avenir.
Comparés aux amplificateurs analogiques traditionnels, les amplifica-
teurs de la classe D offrent une efficacité nettement plus élevée. Tan-
dis que l'efficacité des amplificateurs analogiques est de l'ordre de
60 %, nos étages de sortie numériques convertissent en son jusqu'à
80 % de l'énergie acheminée. On pourrait appeler ce résultat « Plus
de son à la sortie avec moins à l'entrée ».
De plus, les amplificateurs numériques chauffent si peu qu'ils peuvent
être montés à des endroits insuffisamment aérés, sous les sièges par
exemple.
Pour bénéficier d'un son de qualité optimale, nous vous recomman-
dons de faire installer votre nouvel amplificateur Velocity par un re-
vendeur Velocity agréé.
Permettez-nous d'ajouter encore quelques mots en matière de la pro-
tection de la santé.
Prenez conscience que l'écoute de musique à des niveaux sonores
permanents dépassant 100 dB peut endommager votre ouie de façon
irrémédiable, voir même entraîner la perte totale de celle-ci. Avec les
systèmes modernes, très puissants et les haut-parleurs haut de gam-
me, il est facile de dépasser des niveaux de pression sonore de130 dB.
Nous sommes sûrs que vous apprécierez les avantages de nos am-
plificateurs de la classe D et que cette nouvelle composante vous
apportera toute satisfaction.
Notre garantie constructeur s'étend à tous les produits achetés à l'in-
térieur de l'Union Européenne. Vous en trouverez les conditions sur
notre site : www.blaupunkt.de ou en vous adressant directement à :
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
31139 Hildesheim
Allemagne
Pour davantage d'informations sur notre série Velocity, consultez no-
tre site Internet à l'adresse http://www.velocity.de
Consignes de sécurité
Consignes d'installation et de connexion
Débrancher le pole (-) de la batterie pour toute la durée de l'installa-
tion et du branchement en observant les consignes de sécurité du
constructeur automobile (airbag, systèmes d'alarme, ordinateur de
bord, antidémarrages).
Pour prévenir tout accident, l'étage de sortie doit être fixé de manière
professionnelle. La surface de montage doit être appropriée aux vis
fournies et offrir un support sûr.
En perçant les trous, veiller à n'endommager aucune pièce du véhicu-
le (batterie, câbles, boîte à fusibles).
Monter l'amplificateur à un endroit adéquat, par exemple sous les siè-
ges ou dans le coffre (cf. Fig. 1).
Choisir un endroit sec où l'air y circule suffisamment pour assurer le
refroidissement de l'amplificateur.
Utiliser des passe-câbles si le bord des trous est tranchant.
Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 2 à 4
server la capacité de charge max. (puissance musicale).
Utiliser un câble de connexion de haut-parleur de 8 mm
raccorder les haut-parleurs à la masse, utiliser uniquement les bornes
marquées.
La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à
16 mm
2
.
Le câble (+) entre la batterie et l'amplificateur doit être protégé
directement sur la batterie au moyen d'un porte-fusible (160 A).
Amplificateur de référence haut de gamme VD Six
L'amplificateur est prévu pour être raccordé à des autoradios offrant
une connectique Cinch.
Pour les autoradios équipés d'une connectique ISO, prière d'utiliser
l'adaptateur Cinch-ISO Blaupunkt.
Utilisations possibles et connexion des haut-parleurs :
Canaux
Puissance max.
4 ohms
Puissance max.
2 ohms
Puissance RMS
4 ohms
Puissance RMS
2 ohms
Bande passante
Rapport
signal/bruit
Résistance
d'entrée
Stabilité
Filtre passe-bas
(Low Pass)
Filtre passe-haut
(High Pass)
Bass Boost
Filtre Sub Sonic
Dimensions
LxHxP (mm)
avec bouchons
Branchement des câbles (+) et (-)
La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas être inférieure à
16 mm
2
.
Utiliser des passe-câbles si les trous percés ont des bords vifs.
Bien visser le câble (-) de 16 mm
un point de contact à la masse, libre d'interférence (vis de car-
rosserie, tôle de carrosserie) (et non pas au pôle (-) de la batte-
rie !). Mettre à nu la surface de contact à la masse en grattant, et
la graisser au moyen de graisse graphitique.
Exemples de branchement
Connexion de la tension d'alimentation ..................................... Fig. 2
Connexion à des autoradios avec sortie Cinch ......................... Fig. 3
Connexion à des autoradios avec sortie haut-parleurs ............. Fig. 4
Connexions des haut-parleurs ................................................... Fig. 5
En cas de connexion au moyen des connecteurs Cinch ou haut-parleur
de l'autoradio, le câble de commutation doit être raccordé.
Bouton de réglage LEVEL
Le bouton de réglage LEVEL permet de régler la sensibilité d'entrée
de l'étage de sortie Velocity sur la tension de la sortie préampli de
votre autoradio.
La plage de réglage va de 0,3 V à 8 V.
Si l'autoradio a été fabriqué par un autre constructeur, régler la sensi-
bilité d'entrée en fonction des indications données par le constructeur.
Notez que le bouton de réglage LEVEL ne règle pas le volume !
INPUT
Ω
. Ob-
Entrées préampli pour le canal droit (right) et gauche (left). Pour le
branchement, prière d'utiliser des câbles cinch/RCA Velocity haut de
gamme.
2
max. Ne pas
Sélecteur d'entrée INPUT MODE
Quand le sélecteur est sur CH1+2 et CH3+4, il est possible de faire
fonctionner chaque canal (CH1-CH6) de l'amplificateur individuelle-
ment. Les sélecteurs mono/stéréo doivent être en position ST (sté-
réo).
Quand le sélecteur est sur CH1+2/CH3+4 ou CH3+4/CH5+6, les ca-
naux de l'amplificateur sont reliés entre eux côté entrée.
La position CH1+2/CH3+4 du sélecteur entraîne que CH1 est relié à
CH3 et CH2 à CH4.
La position CH3+4/CH5+6 du sélecteur entraîne que CH3 est relié à
CH5 et CH4 à CH6.
5
VD Six
Multi-canaux
4x110 + 2x220 / 2x300 + 1x600 watts
4x200 + 2x400 watts
4x50 + 2x100 / 2x150 + 1x300 watts
(THD @ < 0,07 %)
4x100 + 2x200 watts
(THD @ < 0,07 %)
20 - 20000 Hz
> 95 dB/A
0,3 - 8 V
2 Ohm
40 - 160 Hz
40 - 600 Hz
+15 dB (45 Hz)
20 Hz Canaux 5+6
490 x 58 x 268
590 x 65 x 279
2
en vente dans le commerce à
Fig. 5
Fig. 5
Fig. 5
Fig. 5
+12V
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