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6.5 Resolución de problemas
Problema
6.5.1
"La vela no se desenrolla o se
desenrolla solo parcialmente"
6.5.2
"La vela no se enrolla, cuesta enro-
llarla o solo se puede enrollar par-
cialmente"
6.5.3
"El sistema 'se tambalea' al enrollar
y desenrollar"
Causa probable
• La driza del foque está enredada
alrededor del perfil de grátil.
• Otra driza está enredada alrededor del
perfil de grátil.
• El mosquetón/nudo de la driza del
foque interfiere con el perfil del grátil.
• El cabo del enrollador no se mueve
libremente o se ha enredado.
• El estay está demasiado flojo.
• Suciedad y sal en los rodamientos.
• Demasiada tensión en la driza.
• La driza del foque está enredada
alrededor del perfil de grátil.
• Otra driza está enredada alrededor del
perfil del grátil.
• El mosquetón/nudo de la driza del
foque interfiere con el perfil del grátil.
• No queda cabo en el tambor.
• El estay está demasiado flojo.
• Presión excesiva del viento en la vela.
• La escota de barlovento no se ha
soltado.
• La escota se ha enredado.
• La vuelta libre no funciona.
• Ángulos de giro grandes en el recorrido
del cabo del enrollador que aumentan
la fricción.
• Suciedad y sal en los rodamientos.
• El cabo del enrollador se ha enredado
en el tambor.
• El guiacabos roza contra el tambor.
• El giratorio de driza está al revés.
• Demasiada tensión en la driza.
• El estay está demasiado flojo.
Acción
• Amolle ligeramente la driza e intente
invertir el sistema.
• Enrolle el sistema. Suelte la driza.
• Asegurese que se cumplen el
requerimiento de15-20º. Asegurese que
la disposición del mosquetón/nudo no
es demasiado abultado.
• Afloje o libere el cabo del enrollador.
• Tense el estay, tensando primero el
backestay o los obenques bajos. Si no
se resuelve el problema, reduzca la
longitud del sistema Furlex.
• Enjuague los rodamientos con agua
dulce y lubrique con grasa Furlex.
• Amolle la driza.
• Amolle ligeramente la driza e intente
invertir el sistema.
• Desenrolle el sistema. Suelte la driza.
• Asegurese que se cumplen el
requerimiento de15-20º. Asegurese que
la disposición del mosquetón/nudo no
es demasiado abultado.
• Desenrolle la vela. Arríela y enrolle
más cabo en el tambor. Alternativa-
mente suelte la escota, recoja la vela
alrededor del sistema y enrolle más
cabo en el tambor.
• Tense el estay.
• Amolle más la escota de sotavento.
• Soltar escota.
• Desenrede la escota.
• Enjuague los rodamientos con agua
dulce y lubrique con grasa Furlex.
• Reconfigure el recorrido del cabo del
enrollador evitando grandes ángulos
de giro.
• Enjuague los rodamientos con agua
dulce y lubrique con grasa Furlex.
• Desenrolle la vela y arríela. Vuelva a
enrollar el cabo del enrollador. En el
futuro, desenrolle la vela manteniendo
una ligera resistencia en el cabo del
enrollador y evite que haya demasiado
cabo en el tambor.
• Afloje el tornillo de sujeción debajo del
tambor y ajuste el herraje.
• Coloque correctamente el giratorio de
driza.
• Amolle un poco la driza.
• Tense el backestay o los obenques
bajos. De este modo se tensará el estay.
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