Aufbewahrung; Fehlersuche; Technische Daten - ProCharger 10011075 Instrucciones De Uso

HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
Unsachgemäßer Umgang mit dem Akkupack kann zu Beschädi-
gungen des Akkupack führen.
• Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, Bürsten
mit Metall- oder Nylonborsten sowie keine scharfen oder
metallischen Reinigungsgegenstände wie Messer, harte
Spachtel und dergleichen. Diese können die Oberflächen
beschädigen.
1. Lösen Sie vor der Reinigung den Akkupack von der Stromversorgung.
2. Lassen Sie den Akkupack vollständig abkühlen.
3. Wischen Sie den Akkupack mit einem leicht angefeuchteten Tuch ab. Wischen
Sie alle Teile danach vollständig trocken.

8 | Aufbewahrung

Bewahren Sie den Akkupack und das Zubehör in der Aufbewahrungstasche
12, bei einer Temperatur zwischen –10 °C und +60 °C und einer relativen
Luftfeuchtigkeit von 0–99 % (nicht kondensierend) auf.

9 | Fehlersuche

Versuchen Sie im Fehlerfall zunächst, sich mit den folgenden Maßnahmen zu
behelfen:
Fehler
Der Akkupack schaltet sich
nicht ein, die LED-Leuchte 5
funktioniert nicht und es können
keinen Geräte aufgeladen
werden.
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Mögliche Ursachen und Abhilfe
Der interne Akku ist entladen.
− Laden Sie den Akku vollständig auf.
Fehler Mögliche Ursachen und Abhilfe
Es ist keine Starthilfe möglich. Der Akkupack ist nicht korrekt ange-
schlossen.
− Überprüfen Sie die Verbindung zum
− Der Akkupack ist nicht voll aufge-
− Erst nach dreimaligem Be-/Entladen
− Die Stromaufnahme oder Anlassen
− Ladekabel ist überlastet
Ladekabel piept
− ziehen Sie Kabel aus dem Akkupack

10 | Technische Daten

Akkupack
Modell: CP-30
Eingangsstrom: 14 V
5 V
Ausgangsstrom: 5 V
Starthilfestrom: 12 V; 200 A
Spitzenstrom: 12 V; 400 A
Akkukapazität: 9.000 mA
Ladedauer: ca. 3 Stunden
Ladezyklen: > 1000 Zyklen
Betriebsbedingungen: 0 °C bis +60 °C
Maße (H × B × T): ca. 30 × 75 × 145 mm
Gewicht: ca. 290 g
Fahrzeug. Alle Kontaktstellen müs-
sen sauber sein und das
Batterieklemmenkabel 8 muss
korrekt angeschlossen sein.
laden
hat das Gerät seine volle Starthilfe-
kapazität erreicht.
des Fahrzeug ist zu hoch
und von Batterienpolen ab
; 1 000 mA
; 1 000 mA
; 2 000 mA
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