Publicidad
okamžitě důkladně po dobu alespoň 10min.omývat a
neodkladně vyhledat lékaře.
Varování! Abyste zabránili nebezpečí požáru způsobeného
zkratem, poraněním nebo poškozením výrobku, neponořujte
nářadí, výměnnou baterii nebo nabíječku do kapalin a
zajistěte, aby do zařízení a akumulátorů nevnikly žádné
tekutiny. Korodující nebo vodivé kapaliny, jako je slaná
voda, určité chemikálie a bělicí prostředky nebo výrobky,
které obsahují bělidlo, mohou způsobit zkrat.
OBLAST VYUŽITÍ
Nárazový utahovák s akumulátorem je univerzálně
použitelný k utahování a uvolňování šroubů a matic
nezávisle na přípojce k síti.
Toto zařízení lze používat jen pro uvedený účel.
CE-PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Výhradně na vlastní zodpovědnost prohlašujeme, že se
výrobek popsaný v „Technických údajích" shoduje se všemi
relevantními předpisy směrnice 2011/65/EU (RoHS),
2014/30/EU, 2006/42/ES a s následujícími
harmonizovanými normativními dokumenty:
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN 55014-1:2017
EN 55014-2:2015
EN IEC 63000:2018
Winnenden, 2019-07-18
Alexander Krug
Managing Director
Zplnomocněn k sestavování technických podkladů.
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
Germany
VOLBA PROVOZNÍHO REŽIMU
Provozní režim 1: Samořezné
šrouby
Pro zašroubování samořezných
šroubů do kovu použijte tento
provozní režim. Rázový šroubovák
1 x
se spustí s vysokými otáčkami, aby
bylo možné usnadnit proces vrtání
a pak při zašroubování šroubu
přejde do pomalejšího rozsahu
otáček.
Provozní režim 2: Šroubovací
pomůcka
Použijte tento provozní režim,
abyste si během šroubování
zachovali lepší kontrolu nad
2 x
rázovým šroubovákem. Rázový
šroubovák se spustí s nízkými
otáčkami a při zašroubování šroubu
s rychlejšími otáčkami.
Aby bylo možné vyšroubovat
šrouby s poškozenými hlavičkami,
rázový šroubovák vyšroubuje
šrouby s 6 rázy a kontrolovanými
otáčkami.
58
ČESKY
Provozní režim 3: automatické
utahování (120 Nm)
Použijte tento provozní režim,
abyste zabránili příliš silnému
utahování šroubů nebo matic.
3 x
Potom, co šroubovák rozpozná
odpor, vykonává rázy ještě cca 1
sekundu a potom se automaticky
zastaví.
Otáčky 3
1 x
Maximální otáčky (3000 min-1)
Maximální utahovací moment (280
Nm)
Použijte tento provozní režim na
dlouhé šrouby, na jejichž
zašroubování je potřebné maximum
síly a otáček.
Otáčky 2
2 x
Střední otáčky ((2200 min-1)
Střední utahovací moment (210
Nm)
Použijte tento provozní režim na
středně velké šrouby, na jejichž
zašroubování je potřebná střední
míra síly a otáček.
Otáčky 1
3 x
Nízké otáčky (750 min-1)
Nízký utahovací moment (50 Nm)
Použijte tento provozní režim na
krátké šrouby, na jejichž
zašroubování je potřebná malá
míra síly a otáček.
OBSLUHA
Upozornění: Doporučujeme po utažení vždy
zkontrolovat utahovací moment momentovým klíčem.
Utahovací moment je ovlivňován velkým množstvím různých
faktorů včetně následujících.
• Stav nabití baterie – Když je baterie vybitá, napětí
poklesne a utahovací moment bude snížený.
• Pracovní otáčky – Používání nástroje při nízkých otáčkách
vede k menšímu utahovacímu momentu.
• Poloha utahování – Způsob držení nástroje nebo
utahování spojovacího prostředku v různých úhlech bude
mít negativní vliv na utahovací moment.
• Šroubovací příslušenství/adaptér – Používání
šroubovacího příslušenství nebo adaptéru nesprávné
velikosti, nebo používání příslušenství, které není určené
pro zatížení rázy, může způsobit snížení utahovacího
momentu.
• Používání příslušenství a prodlužovacích nástavců – V
závislosti na příslušenství nebo prodlužovacím nástavci se
může snížit utahovací síla rázového utahováku.
• Šroub/matice – Utahovací momenty se mohou lišit podle
průměru, délky a třídy pevnosti matice/šroubu.
• Stav spojovacího prostředku – Utahovací moment může
být ovlivněn znečištěnými, zkorodovanými, suchými nebo
namazanými spojovacími prostředky.
• Spojované díly – Utahovací moment může být ovlivněn
pevností spojovaných dílů a každé součásti vkládané mezi
ně (suché nebo namazané, měkké nebo tvrdé, destičky,
těsnění nebo podložky).
TECHNIKY RÁZOVÉHO ŠROUBOVÁNÍ
Čím déle jsou svorník, šroub nebo matice zatěžovány
rázovým šroubovákem, tím více budou utaženy.
Aby se zabránilo poškození spojovacích prostředků nebo
obrobků, zabraňte nadměrně dlouhému působení rázů.
Obzvláště opatrně postupujte při rázovém utahování
menších spojovacích prostředků, protože u nich je k
dosažení optimálního utahovacího momentu zapotřebí
méně rázů.
Procvičte si utahování s různými spojovacími prostředky a
poznamenejte si dobu potřebnou k dosažení požadovaného
utahovacího momentu.
Zkontrolujte utahovací moment pomocí ručního
momentového klíče.
Pokud je utahovací moment příliš vysoký, dobu rázového
šroubování zkraťte.
Pokud není utahovací moment dostatečný, dobu rázového
šroubování prodlužte.
Olej, špína, rez nebo jiné nečistoty na závitech nebo pod
hlavou spojovacího prostředku ovlivňují velikost
utahovacího momentu.
Krouticí moment potřebný k povolení spojovacího
prostředku je průměrně 75% až 80% utahovacího momentu,
v závislosti na stavu styčných ploch. Při lehkých
šroubovacích pracích používejte relativně malý utahovací
moment a ke konečnému utažení použijte ruční momentový
klíč.
AKUMULÁTORY
Déle nepoužívané akumulátory je nutné před použitím
znovu nabít.
Teplota přes 50°C snižuje výkon akumulátoru. Chraňte před
dlouhým přehříváním na slunci či u topení.
Kontakty nabíječky a akumulátoru udržujte v čistotě.
Optimální životnost akumulátorů se zajistí, když se po
použití vždy plně nabijí.
K zabezpečení dlouhé životnosti by se akumulátory měly po
nabití vyjmout z nabíječky.
Při skladování akumulátoru po dobu delší než 30 dní:
Skladujte akumulátor v suchu při cca 27°C.
Skladujte akumulátor při cca 30%-50% nabíjecí kapacity.
Opakujte nabíjení akumulátoru každých 6 měsíců.
OCHRANA PROTI PŘETÍŽENÍ AKUMULÁTORU
Akumulátorová sada je vybavena ochranou proti přetížení,
která ji chrání a zaručuje její dlouhou životnost.
Při extrémním zatížení elektronika akumulátoru elektrický
nástroj vypne. K pokračování v práci nástroj vypněte a opět
zapněte. V případě, že se motor nástroje ani potom
nerozběhne, je akumulátorová sada pravděpodobně vybitá
a musí se v nabíječce opět nabít.
PŘEPRAVA LITHIUM-IONTOVÝCH BATERIÍ
Lithium-iontové baterie spadají podle zákonných ustanovení
pod přepravu nebezpečného nákladu.
Přeprava těchto baterií se musí realizovat s dodržováním
lokálních, vnitrostátních a mezinárodních předpisů a
ustanovení.
• Spotřebitelé mohou tyto baterie bez problémů přepravovat
po komunikacích.
• Komerční přeprava lithium-iontových baterií
prostřednictvím přepravních fi rem podléhá ustanovením o
přepravě nebezpečného nákladu. Přípravu k
vyexpedování a samotnou přepravu smějí vykonávat jen
příslušně vyškolené osoby. Na celý proces se musí
odborně dohlížet.
Při přepravě baterií je třeba dodržovat následující:
• Zajistěte, aby kontakty byly chráněné a izolované, aby se
zamezilo zkratům.
• Dávejte pozor na to, aby se svazek baterií v rámci balení
nemohl sesmeknout.
• Poškozené a vyteklé baterie se nesmějí přepravovat.
Ohledně dalších informací se obraťte na vaši přepravní
fi rmu.
ÚDRŽBA
Používat výhradně příslušenství AEG a náhradní díly AEG.
Díly jejichž výměny nebyla popsána, nechte vyměnit v
autorizovaném servisu (viz."Záruky / Seznam servisních
míst)
V případě potřeby si můžete v servisním centru pro
zákazníky nebo přímo od fi rmy Techtronic Industries GmbH,
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden, Německo vyžádat
schematický nákres jednotlivých dílů přístroje, když uvedete
typ přístroje a šestimístné číslo na výkonovém štítku.
SYMBOLY
POZOR! VAROVÁN! NEBEZPEČÍ!
Před zahájením veškerých prací na vrtacím
šroubováku vyjmout výměnný akumulátor.
Před spuštěnám stroje si pečlivě pročtěte
návod k používání.
Elektrická zařízení, baterie/akumulátory
se nesmí likvidovat společně s odpadem z
domácností.
Elektrická zařízení, baterie/akumulátory
je třeba sbírat odděleně a odevzdat je v
recyklačním podniku na ekologickou likvidaci.
Na místních úřadech nebo u vašeho
specializovaného prodejce se informujte na
recyklační podniky a sběrné dvory.
n
Volnoběžné otáčky
0
IPM
Počet úderů
V
Napětí
Stejnosměrný proud
Značka shody v Evropě
Značka shody na Ukrajině
Značka shody pro oblast Eurasie
ČESKY
59
Publicidad
