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4. Mandril de centrado
4.1 Montaje del mandril de centrado
El mandril de centrado sólo se puede
utilizar en vehículos con cojinete piloto.
1. Seleccione el mandril tensor (7 / 8) adecuado
para el diámetro interior del cubo del disco de
embrague.
2. Conecte firmes el perno guía (6) y el mandril
tensor (7 / 8) utilizando la herramienta adecuada.
3. Seleccione la guiadera (10) adecuada para el
cojinete piloto. Atornille la guiadera (10) sobre el
mandril tensor (7 / 8).
4. Coloque el disco de embrague (16) sobre el
mandril tensor (Fig. 4).
5. Sujete el perno guía (6) y gire la llave ranurada
(9) en el sentido de las agujas del reloj. Así se
sujeta el disco de embrague.
4.2 Centrado del disco de embrague en el plato de presión
1. Introduzca el mandril de centrado en el cojinete
piloto.
2. Apoye el disco de embrague en el volante de
inercia.
3. Coloque el plato de presión y ponga los tornillos.
4. Apriete gradualmente en cruz los tornillos del
plato de presión en el orden prescrito.
5. Apriete los tornillos del plato de presión con el
par de apriete prescrito por el fabricante.
6. Suelte el mandril de centrado y retírelo.
ZF Friedrichshafen AG ▪ ZF Services
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt, Germany
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Fax: +49 9721 4755556
techsupport.zf-services@zf.com
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Instrucciones de servicio
Embrague – Vehículos de turismo
Comprobador de desviación lateral
Mandril de centrado
© ZF Friedrichshafen AG
Fig. 11: Perno guía, mandriles tensores, llave ranurada,
guiaderas
Fig. 12: Centrado del disco de embrague
Printed in Germany
12131 ES
08.2014
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