Paso 11 - Armado Y Colocación De La Vía - Accessmatic OxFord Manual De Usuario

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PASO 11 – Armado y colocación de la vía
Antes de montar las ménsulas en la vía vertical, asegúrese de leer
los Pasos 11-1 y 11-2. Consulte la ilustración para la colocación de
las ménsulas en la vía.
NOTA: Las ménsulas pueden ya estar remachadas en su lugar. Si
se necesita un ajuste adicional, los remaches se pueden perforar y
las ménsulas se pueden volver a colocar con los pernos de vía y las
tuercas tapón (disponibles a través del número gratuito de Atención
al Cliente, vea la tapa externa).
ADVERTENCIA
Para evitar problemas en la colocación que podrían resultar en
lesiones o en daños a la propiedad, sólo utilice la vía que viene
con la puerta nueva.
Paso 11-1: Ajuste ligeramente las ménsulas de la vía a la vía vertical
con un perno de vía de 1/4" x 5/8" y una tuerca tapón de 1/4", como se
muestra, con la cabeza del perno dentro de la vía. Hay dos tamaños
de ménsulas para puertas de 7' de alto y tres tamaños para puertas
de 8' de alto. Las ménsulas de vía más cortas deben colocarse a diez
pulgadas de la parte inferior de la vía con la brida mirando hacia el
lado plano de la vía, uno a la izquierda y otro a la derecha. El siguiente
par de ménsulas más grande debe colocarse en el centro de la vía.
Si tiene una puerta de 8' de alto, el par de ménsulas restante debe
colocarse a diez pulgadas de la parte superior de la vía vertical.
El lado plano de la vía va mirando hacia la pared. (Fig. 11-A)
Paso 11-2: Ajuste ligeramente la ménsula de marca a la parte
superior de la vía con dos pernos de vía de 1/4" x 5/8" y tuercas
tapón de 1/4" con la cabeza de los pernos en la vía. Asegúrese de
correspondientes en la ménsula de marca para el espesor de su
puerta. (Fig. 11-C)
(Consulte la Fig. 11-B para determinar la colocación adecuada de los
pernos).
NOTA: Si se necesita un ajuste adicional, se pueden utilizar las
ranuras horizontales de las ménsulas de marca para su sujeción a la
vía vertical.
Paso 11-3: Coloque la vía sobre los rodillos de la puerta. Mueva la
vía cerca de la puerta para que los rodillos estén completamente en
las bisagras. No fuerce la vía muy fuerte, de lo contrario la puerta
se trabará. Esto debe dejar alrededor de 1/2" entre el borde de la
vía a 1/2" del piso, aproximadamente, y ajuste la ménsula de marca
x 1-5/8". La ménsula de marca necesita tres tornillos, uno en cada
la puerta. Cuando las ménsulas de la vía y las ménsulas de marca
estén ajustadas de manera segura al montante, ajuste los pernos la
vía y las tuercas tapón que conectan las ménsulas de marca con la
vía. (Fig. 11-D)
NOTA: Las partes superiores de las vías verticales deben estar
niveladas las unas con las otras. Verifíquelo al medir desde la parte
superior de las secciones de la puerta hasta la parte superior de la
vía a ambos lados. Si no están iguales, corte parte del material de la
parte inferior de una vía para bajarla o subir la otra vía.
No eleve la vía vertical más allá de los rodillos inferiores que se
encuentran en la sección inferior de la puerta.
NOTA: No coloque ninguna ménsula directamente a la pared seca.
Todas las ménsulas de la vía, las ménsulas de marca y las ménsulas
del resorte deben sujetarse directamente a los marcos de madera.
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cios
gar del
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Tuerca tapón de 1/4"
Perno de vía
1/4" x 5/8"
Nota: Utilice un perno
de vía en la ranura.
Fig. 11-A
Tuerca tapón
de 1/4"
Para puerta
de 2" de ancho,
utilice estos
dos orificios
1/4" x 5/8"
perno de vía
Fig. 11-B
Ménsula de marca
Ménsula de marca
Montaje de la vía
Montaje de la vía
vertical a mano
vertical a mano
izquierda
izquierda
Ménsula
Ménsula
de la vía
de la vía
más corta
más corta
Parte inferior
Parte inferior
Fig. 11-C
Fig. 11-C
Fig. 11-D
Oxford
Manual de usuario
Lado
de la
pared
Lado izquierdo
de vista superior
Para puerta de
1-3/8" y 1-1/2" de
ancho, utilice
estos dos orificios
Ménsula de marca
Parte
Parte
superior
superior
Montaje de la
Montaje de la
vía vertical a
vía vertical a
mano derecha
mano derecha
Ménsula
Ménsula
de la vía
de la vía
más larga
más larga
Montaje de la vía finalizada
Montaje de la vía finalizada
15

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