VENTILACIÓN : TENSIÓN DE LAS CORREAS
TENSADO DE LAS CORREAS
Cuando se entrega la unidad, las correas de transmisión
son nuevas y están correctamente tensadas. Compruebe y
ajuste la tensión una vez transcurridas las primeras 50
horas de funcionamiento. El 80% del alargamiento total de
las correas normalmente se produce durante las primeras
15 horas de funcionamiento.
Antes de ajustar la tensión, asegúrese de que las poleas
están correctamente alineadas.
Para tensar la correa, ajuste la altura de la placa de
soporte del motor desplazando los tornillos de ajuste de la
placa.
La desviación recomendada es de 20 mm por metro de
centro a centro.
Compruebe
según
el
continuación (figura 12), que la siguiente proporción
siempre sea la misma.
Siempre deberán cambiarse las correas cuando:
- El disco esté ajustado al máximo.
- La goma de la correa esté desgastada o se vea
el alambre.
Las correas de repuesto deben ser del mismo tamaño que
las originales. Si un sistema de transmisión dispone de
varias correas, todas ellas deberán pertenecer al mismo
lote de fabricación.
NOTA:
Una correa que no esté tensada lo suficiente resbalará, se
calentará y se desgastará prematuramente. Por otro lado,
si una correa está demasiado tensa, la presión sobre los
rodamientos hará que éstos se calienten en exceso y se
desgasten prematuramente. Una alineación incorrecta
también provocará el desgaste prematuro de las correas.
FLEXYII_WSHP-IOM-0110-S
esquema
que
encontrará
a
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