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Los parachoques extendidos, los camperos, o las llantas de repuesto
montadas en la parte trasera pueden limitar su radio de giro y pueden
provocar una colisión entre el vehículo remolcador y el remolque en una
curva cerrada a menos que se use un soporte más largo. Si no puede
girar estrechamente con el soporte de longitud estándar, consulte con su
distribuidor para comprar un soporte especial más largo.
Paso 4 - Montaje del Soporte Control de Balanceo
Ubicación del Soporte Control de Balanceo
Mida desde el centro del encaje del acoplador a lo largo del chasis del
remolque y coloque una marca a 32" en ambos lados. Esta es la marca
centro para el conjunto del soporte de control de balanceo.
Asegúrese de que no haya líneas de gas, líneas de freno o cables eléctricos
ubicados a lo largo del chasis que puedan verse afectados por la instalación
de las placas de enlace. Si es así, cambie la ruta o evite las líneas para que
su función no se vea interrumpida o dañada por la instalación de la placa
de enlace.
Colocar los soportes de control de balanceo centrados en 32" hacia atrás
ejerce la menor cantidad de tensión en los componentes del remolque
y el enganche, y proporciona el
viaje más cómodo. Los soportes
deben colocarse a 32" del acoplador
siempre que sea posible.
En algunos casos donde hay una
obstrucción en 32" que no se puede
evitar, como un soporte de batería o
un tanque de propano, los soportes
pueden moverse hacia adelante
hasta una distancia mínima de
27" desde el centro del encaje del
acoplador. Ver Figura 6.
CAUTION
CAUTION
ATENCIÓN
No use una llave de impacto para
ATENCIÓN
apretar las placas de enlace o las
ATTENTION
tuercas del soporte L.
ATTENTION
12
Figura 6 - 32" es óptimo. Hasta 27" es
aceptable en algunos casos.
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