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IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio Sears.
PROBLEMA
CAUSA
Las luz
El interruptor está "APAGADO"(OFF).
1.
(ces) de
Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s).
2.
lantera(s)
3.
Interruptor de la luz fallado.
no funcio-
Alambrado suelto o dañado.
4.
nando
5.
Fusible quemado.
La batería
1.
Elemento(s) de la batería malo(s).
no carga
Malas conexiones de cables.
2.
3.
Regulador fallado (si equipado).
Alternador fallado.
4.
Pérdida de
El control de rueda libre está enla posición
1.
"DESENGANCHADO" (disengaged).
impulsión
Residuos es en de la placa de dirección
2.
(Si los tiene).
3.
La correa de impulsión de impulsión de
movimiento.
Aire atrapado en la transporte o el servicio.
4.
5.
Llave cuadrada de eje es ausente.
El motor tien
El control de la aceleración del motor no fue
1.
"contraex-
ajustado en la posición de velocidad media
plosiones"
y máxima (rápida) antes de para el motor.
cuando se
"APAGA"
El tractor
1.
El sistema de funcionamiento atrás (ROS)
se ponen
no está "ON", cuando enganche la sega-
marcha
dora o otro accesorio.
atrás
CORRECCIÓN
"ENCIENDA" (ON) el interruptor.
1.
Cambie la bombilla(s) o lámpara(s).
2.
3.
Revise/cambie el interruptor de la luz.
Revise el alambrado y las conexiones.
4.
5.
Cambie el fusible.
1.
Cambie la batería.
Revise/limpie todas las cables.
2.
3.
Cambie el regulador.
Cambie el alternador.
4.
Ponga el control de rueda libre enla
1.
posición "ENGANCHADO"(disengaged).
Vea "LIMPIEZA" en la sección de Man-
2.
tenimento de este manual.
3.
Reemplace la correa de movimien-to esta
gastada, dañada o rota.
Purgue la transmisión.
4.
5.
Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la sección de Servicio y Ajustes de
este manual.
Mueva el control de la aceleración a la
1.
posición de velocidad media y máxima
(rápida) antes de para el motor.
1.
Girar el ROS en la posición "ON".Vea la
sección de operación.
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