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La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro de sus ojos,
lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos de seguridad o pro tec cio-
nes para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomenda-
mos gafas de seguridad o una máscara de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA MIEN-
TO (Vea Fig. 4)
Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que
exige la presencia del operador. Cuando el motor está fun-
cionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin prim-
ero aplicar el freno de estacionamiento, se apagará el motor.
•
Presione el pedal del freno (B) completamente y sostengalo.
•
Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y mantén-
gala en esa posición; suelte gradualmente el pedal del freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de mano. Asegúrese
que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.
B
PARADA (Vea Fig. 5)
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
•
Mueva el control del embrague del accesorio a la posición
"DESENGANCHADO" (
(
)
PALANCA DEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"DESENGANCHADO"
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
•
Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del
freno/embrague completamente.
•
Mueva la palanca de control de movimiento (J) a la posición
de neutro.
OPERACIÓN
C
Fig. 4
).
(
)
PALANCA DEL
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"ENGANCHAR"
Fig. 5
MOTOR -
•
Mueva el control de aceleración (D) a la posición rápida.
NOTA: No mover el control de aceleración a la posición rápida
antes de parar puede causar que el motor tenga un "pistoneo".
•
Gire la llave de ignición (F) a la posición de apagado "STOP"
y remueva la llave al abandonar el tractor para evitar el uso
no autorizado.
•
Nunca use la estrangulación para parar el motor.
IMPORTANTE: DEJANDO EL INTERRUPTOR DE LA IGNICIÓN EN
CUALQUIER POSICIÓN OTRA QUE "STOP" CAUSAR I QUE LA BATERÍA
SE DESCARGUE (MUERTA).
NOTA: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac tor está parado
con el motor andando en vacío, los gases de escape del mo-
tor caliente pueden hacer que el césped se ponga "café." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el
tractor en áreas con césped.
PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor
completamente, según se ha descrito ante-
riormente, antes de abandonar la posición
del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACIÓN
(D) (Vea Fig. 6)
Siempre opere el motor a una aceleración completa.
•
Si el motor funciona a una velocidad inferior a la máxima
(rápida), su rendimiento disminuye.
•
El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad máxima
(rápida).
40
D
F
Fig. 6
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