MAX PROP WHISPER Manual Del Usario

MAX PROP WHISPER
INTRODUCCION
Gracias por elegir una hélice con palas de orientación
automática MAX PROP® WHISPER para su barco. Este
pequeño manual de instrucciones dará respuesta a todas
sus dudas acerca de la instalación y uso de su nueva
hélice. Por favor lea atentamente y verifique el
funcionamiento correcto de su hélice antes de instalarla
en su barco.
INSTALACIÓN
Instale su hélice tal y como se muestra en la fig. 1. La
hélice se suministra ya ajustada para una rotación
dextrógira o levógira, según la información que nos
facilitó en su pedido e igualmente con el paso
aconsejado. Puede directamente situarla en su eje. Las
piezas de una MAX
intercambiables con otro modelos o unidades. Si recibe
más de una hélice asegúrese de no intercambiar piezas.
a) Sitúe la hélice ya ensamblada en el eje, como si fuese
una hélice fija, asegúrese que la chaveta tiene la
dimensión adecuada. Una Buena chaveta no debe
tener espacio en los laterales, pero si en su superficie
arriba, que evitara que la hélice se descentre.
b) Apriete la tuerca y asegúrela con los dos tornillos
suministrados a tal efecto con cabeza de Allen.
c) Rellene la hélice con grasa marina usando la cánula de
engrase suministrada. Rósquela levemente sobre los
agujeros con la leyenda "grease". La hélice MAX PROP®
WHISPER funciona perfectamente si el cuerpo central
de la hélice está lleno absolutamente de la grasa
adecuada. Verifique que la grasa sale por todas las
juntas del núcleo de la hélice, de esta forma estarán
engrasadas todas las partes de la hélice. La grasa a
utilizar debe ser una grasa aprobada MAX PROP® para
que mantenga la fluidez durante un año o más.
PROP® WHISPER no
Fig. 1
d) Mueva las palas hacia la posición "en bandera"
asegurándose que la parte redondeada de las palas está
según aparece en la fig. 2.
e) Antes de proceder a la botadura del velero es
absolutamente necesario:
• Sujetar momentáneamente el eje mientras.
• Compruebe que las palas de la hélice giran
libremente desde la posición de marcha avante a la
de marcha atrás con un ligero esfuerzo.
• En la posición "en bandera" la que adoptará cuando
el barco navegue a vela, las palas deben estar
son
perfectamente alineadas y con el aspecto de la fig. 2
• Compruebe que está llena de grasa marina adecuada.
• Asegúrese que la hélice está protegida para la
corrosión galvánica con su correspondiente ánodo de
zinc en la propia hélice y en el eje o sail drive.
AJUSTE DEL PASO
El paso de una hélice
acuerdo con el diámetro de la hélice y el ángulo de
rotación de las palas. La fig. 3 muestra los "pasos" en
milímetros que corresponden a los ángulos de palas para
una determinado diámetro de hélice.
300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
10° 100 115 130 150 170 185 200 215 230 250 265
12° 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320
14° 140 165 190 210 235 260 280 305 330 350 375
16° 160 190 215 245 270 300 325 350 380 405 430
18° 180 215 245 275 305 335 365 400 430 460 490
20° 205 240 275 310 345 375 410 445 480 515 550
22° 230 265 305 340 380 420 455 495 535 570 610
24° 250 295 335 375 420 460 505 554 585 630 670
26° 275 320 370 415 460 505 550 590 645 690 735
28° 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
30° 325 380 435 490 545 600 655 705 760 815 870
1
Fig. 2
MAX PROP® WHISPER cambia de
Diámetro de la hélice (milímetros)
Fig. 3
18062014