4. Mida el espacio entre los electrodos y corrija si es necesario. El espacio debe
ser: 0.028-0.031 in (0.70-0.80 mm).
5. Instale la bujía con cuidado.
6. Una vez la bujía asiente, asegure con la llave para comprimir la arandela de
la bujía. Si está reinstalando una bujía usada, apriete 1/8 – ¼ después de que
la bujía asiente. Si está instalando una bujía nueva, apriete ½.
Una bujía sobre-apretada, puede dañar los hilos de la rosca del cilindro.
7. Tape la bujía.
7. ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
PREPARACIÓN PARA ALMACENAR
Una buena preparación para almacenar, es fundamental para mantener la bomba
sin problemas y en buen estado. Seguir los siguientes pasos ayudará a prevenir
que el óxido y la corrosión dañen la bomba y su apariencia, así mismo hará que
el motor sea más sencillo de arrancar cuando utilice de nuevo la bomba.
Limpieza
1. Lave el motor y la bomba.
Lave a mano y evite que el agua entre al filtro de aire o a la entrada del mofle.
Mantenga el agua lejos de los controles y otras piezas difíciles de secar ya
que el agua genera óxido.
Utilizar una manguera o una lavadora de presión puede causar daños al
forzar la entrada de agua al filtro de aire o al mofle. El agua en el filtro
de aire puede pasar al cilindro causando daños-
Del contacto de agua con un motor caliente puede causar daño. Si el
motor ha estado encendido permita que se enfríe antes de lavar.
2. Seque todas las superficies accesibles.
Una bujía suelta puede sobrecalentar y dañar el motor.
MANTENIMIENTO