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ADVERTENCIA:
mente la información sobre el combustible en
las reglas de seguridad antes de comenzar. Si
no comprende las reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
Este motor está homologado para funcionar con
gasolina sin plomo. Antes de llevar a cabo esta
operación, es preciso mezclar la gasolina con
cualquier aceite lubricante para motor de dos
tiempos refrigerado por aire de buena calidad
que requiera mezclarse en una proporción de
40:1. Para obtener esta proporción, mezcle 5
litros de gasolina sin plomo con 0,125 litros de
aceite. NO UTILICE aceite para automóviles o
barcos, ya que podría ocasionar daños en el
motor. Cuando mezcle el combustible, tenga en
cuenta
las
instrucciones
impresas en el recipiente del aceite. Una vez
que haya añadido el aceite a la gasolina, agite el
recipiente unos instantes para asegurarse de
mezclar bien el combustible. Lea y respete
siempre las normas de seguridad relativas al
combustible
antes
de
reabastecer
combustible la unidad.
PRECAUCIÓN:
No utilice nunca gasolina sin
mezclar en la unidad si no quiere ocasionar
daños irreversibles en el motor.
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE
Utilice gasolina sin plomo de buena calidad. La
gasolina debe tener un octanaje mínimo
recomendado de 90 (RON).
IMPORTANTE
El empleo de combustibles mezclados con
alcohol (más del 10% de alcohol) puede
ocasionar importantes problemas de duración y
rendimiento en el motor.
ADVERTENCIA:
El uso incorrecto
del combustible y/o los lubricantes puede
ocasionar
problemas
importantes,
acoplamiento
incorrecto
recalentamiento, bolsa de vapor, pérdida de
potencia, lubricación insuficiente, deterioro de
los conductos de combustible, las juntas y los
componentes internos del carburador, etc.
Además, los combustibles con mezcla de
alcohol hacen que la mezcla de aceite y
combustible absorba una gran cantidad de
humedad, lo que provoca la separación del
aceite y el combustible.
PARA DETENER EL MOTOR
S Para detener el motor, empuje y sostenga el
interruptor stop en la posición STOP hasta
que el motor se haya detenido por completo.
USO
Lea atenta- -
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
ADVERTENCIA:
ningún tipo de contacto con el silenciador. Un
silenciador caliente podría provocar quema-
duras de gravedad si se toca.
PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente después de
quedar sin combustible)
que
aparecen
de
Cerradura
del acelerador
Gatillo
Acelerador
Palanca del
arrancador
AVISO:
como:
del acelerador para que funcione el gatillo
del
embrague,
acelerador. El cerradura se puede accionar
con la palma de la mano mientras el sujetar el
gatillo acelerador. NO apriete el gatillo del acel-
erador hasta que el motor arranque y se ponga
en marcha.
1. Coloque el aparato sobre una superficie
plana.
2. Presione lentamente el bombeador de 6
veces.
3. Mueva la palanca del arrancador a la
posición START.
4. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor arranque
y se ponga en marcha.
5. Permita que el motor este en marcha por
10 - - 15 segundos; luego, apriete el gatillo
acelerador para desactivar el sistema del
arranque
73
Interruptor
ON/STOP
Evite el hacer
Posición de Arranque
Mango de la
Bombeador
Cuerda de
Arranque
Silenciador
Es necesario accionar el cerradura
.
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