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3.6 Parada de la bomba
Al parar la bomba, se recomienda esperar a su parada
completa, antes de cerrar las válvulas, y en particular, la
válvula situada en el lado de la aspiración.
3.7 Almacenamiento
3.7.1 Poco tiempo (≤ 1 mes)
ADVERTENCIA
Los fluidos tóxicos
o peligrosos pueden
causar graves lesiones.
Las bombas y grupos motobombas MOUVEX se sumi-
nistran abundantemente engrasadas para proteger los
componentes internos durante un corto almacenaje, en
un local en el que :
• se tenga la seguridad de que la temperatura se man-
tendrá entre 10°C y 50°C.
• no se supere un índice de humedad del 60%.
• se limite la exposición a las vibraciones del material
(desplazamiento máximo : 0,05 mm).
• sean almacenados al abrigo de la intemperie y del sol.
3.7.2 Largo tiempo (> 1 mes)
Para tiempos de almacenaje importantes, recomendamos :
Si se almacena la bomba con su conjunto motorreduc-
tor, se deberán aplicar las recomendaciones del fabri-
cante de estos elementos.
Se deberán rellenar los orificios de la bomba con un
líquido no corrosivo, compatible con los componentes
de la bomba, para evitar todo riesgo de corrosión.
Las superficies de la bomba que estén sin pintar (como
los ejes, accoplamientos... ) se deberán cubrir con una
protección contra la corrosión.
Se deberá engrasar abundantemente el rodamiento. Si
el almacenaje de la bomba debe superar los tres años,
se deberá cambiar la grasa cada tres años para prevenir
una excesiva disminución de sus cualidades (ver el punto
CAMBIO DEL RODAMIENTO para desmontar la tapa).
4. HERRAMIENTA NECESARIA Y PARES DE APRIETE
4.1 Herramienta necesaria
• Llaves planas de 8 - 11 - 13 - 16 - 17
• Llave tubo de 13
• Pinza de apertura de circlip
• Destornillador
• Extractor
• Llave dinamométrica
• Llave allen de 3
• Gomas, bridas
NT 1008-C00 07 18 Serie P BA s
3. UTILIZACIÓN (continuación)
SI SE UTILIZA LA BOMBA PARA BOM-
BEAR UN PRODUCTO TÓXICO O
PELIGROSO, SE DEBERÁ PURGAR,
ACLARAR
Y
DESCONTAMINAR
ANTES DE REALIZAR CUALQUIER
OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO.
Las condiciones de almacenaje óptimas se obtienen
con un almacenaje en el interior de una nave en la que
se cumplan las condiciones arriba enunciadas.
Si no fuera posible un almacenaje en interior, se deberá
cubrir el material para protegerlo de una exposición
directa al sol y la intemperie. Esta protección también
deberá proteger al material de una posible condensa-
ción de vapor.
Para repartir el lubrificante en el interior de la bomba, se
recomienda girar manualmente la bomba cada dos meses.
Los elementos se deberán poner después en una posi-
ción que no conlleve riesgos de deterioros si se produ-
jeran pequeños desplazamientos de los componentes
debido a vibraciones que puedan darse.
3.7.3 Puesta nuevamente en marcha
Seguir el procedimiento estándar de puesta en funcio-
namiento de la bomba / del grupo motobomba, respe-
tando las siguientes consignas adicionales.
Asegurarse manualmente de la libre rotación de los ele-
mentos de la bomba.
Desmontar la tapa de la bomba como se indica en el
punto CAMBIO DEL RODAMIENTO para cambiar la
grasa utilizada para lubrificar el rodamiento.
Si la bomba cuenta con un bypass de seguridad, des-
montarlo para realizar una inspección visual y asegurar-
se de que se desplaza libremente (ver el punto BYPASS
para las instrucciones de desmontaje).
3.8 Engrase
Cuando la naturaleza del líquido lo imponga, se deberá
engrasar la bomba cada vez que se vaya a poner en
marcha, después de cada parada y cada 3 ó 4 horas de
funcionamiento continuo.
La preferencia se dará a lubricantes insolubles en el
liquido bombeado y, si se trata de liquidos calientes, a
lubricantes que conserven una buena viscosidad a la
temperatura de empleo.
3.9 Reciclaje
El reciclaje de la bomba deberá ser efectuado conforme
a la normativa en vigor.
Durante esta operación, deberá ser observada una
atención particular al vaciado de la bomba (producto
bombeado).
4.2 Pares de apriete
• M6.............10 Nm
• M8.............18 Nm
• M10...........30 Nm
• M12...........50 Nm
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