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Mantenimiento
ADVERTENCIA
!
Lesiones debido a que los frenos están
dañados
Para la reparación del freno se requieren
conocimientos técnicos específicos y
herramientas especiales. La realización de un
trabajo de montaje incorrecto o no autorizado
puede dañar el freno. Esto puede provocar un
accidente con lesiones.
La reparación del freno solo deberá realizarse
por un distribuidor especializado.
No realizar nunca trabajos o modificaciones (p.
ej. desmontar, rectificar o pintar) que no estén
permitidos de forma explícita y descritos en el
manual de usuario del freno.
Lesiones en los ojos
Si los ajustes no se realizan de forma adecuada,
pueden producirse problemas en los que el
ciclista puede sufrir lesiones graves en
determinadas circunstancias.
Utilizar siempre unas gafas protectoras como
protección para los ojos cuando se realicen
trabajos de mantenimiento, como la sustitución
de componentes.
ATENCIÓN
!
Caída por activación involuntaria
Existe peligro de lesiones en caso de activación
involuntaria del sistema de accionamiento.
Retirar la batería antes de cada inspección.
Caída debido a la fatiga del material
Si se supera la vida útil de un componente, este
puede fallar de forma inesperada. Como
consecuencia, puede producirse una caída con
lesiones.
Solicitar una limpieza semestral a fondo del
Pedelec al distribuidor especializado,
principalmente dentro del marco de los
trabajos de servicio prescritos.
MY20H01-23_1.0_27.05.2019
ATENCIÓN
!
Peligro para el medio ambiente por
sustancias tóxicas
En las almohadillas de freno hay lubricantes y
aceites tóxicos y perjudiciales para el medio
ambiente. Si estas sustancias se vierten a la red de
alcantarillado o al agua subterránea, estas serán
contaminadas.
Los lubricantes y los aceites derramados
durante la reparación deberán eliminarse de
manera respetuosa con el medio ambiente y
conforme a las prescripciones legales.
Aviso
El motor no requiere mantenimiento y solo debe
abrirse por personal especializado cualificado.
Nunca abrir el motor.
Como muy tarde cada seis meses debe realizarse
un mantenimiento por parte del distribuidor especia-
lizado. Solo de este modo estarán garantizados la
seguridad y el funcionamiento del Pedelec.
Tanto el cambio del freno de disco, como el purgado
del freno o el cambio de la rueda, requieren
conocimientos técnicos específicos, herramientas
especiales y lubricantes especiales. Si los trabajos
de mantenimiento y los procesos descritos no se
llevan a cabo, el Pedelec puede resultar dañado. Por
lo tanto, el mantenimiento solo deberá llevarse a
cabo por un distribuidor especializado.
El distribuidor comprueba el Pedelec mediante la
tabla de mantenimiento incluida en el anexo.
Durante la realización de la limpieza a fondo, el
distribuidor especializado examinará el Pedelec
para detectar posibles indicios de fatiga del
material.
El distribuidor especializado comprueba la
versión del software del sistema de
accionamiento y la actualiza. Las conexiones
eléctricas se comprueban, limpian y someten a
conservación. Los cables eléctricos se examinan
para detectar posibles daños.
El distribuidor especializado despieza y limpia el
interior y el exterior completos de la horquilla de
suspensión. Este limpiará y lubricará las juntas
protectoras contra el polvo y los casquillos desli-
zantes, comprobará los pares de apriete y ajus-
Mantenimiento
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