INSPECTEZ
LE SILENCIEUX
ET LE
PARE-I_TINCELLES
_'
AVERTISSEMENT:
Le silencieux
sur
ce
produit
contient
des
produits
chimiques
connus
de I'etat de ta Califomie
,pour causer le cancer.
A mesure que I'outil est utilise, des depats de
carbone
s'accumulent
sur le sileecieux
et
sur le pare-etincelles.
Ces depats doivent
6tre eeleves
pour eviter de creer
un risque
dqncendie
ou de reduire
le rendemeet
du
moteur.
Remp_acez
le
pare-etinceHes
si
celui-ci
se brise.
Pare-etincelles
Couvercle
des sorties
ld echa_
emeet
Eorou
Silencieux
NETTOYAGE
LE PARE-ETINCELLES
Nettoyez
te pare-etincelles
& toutes les
25
heures de fonctionnement,
ou annueIlement,
selon la premiere eventualit&
1.
Desserrez
et enlevez
I'ecrou
de
la
couvercle
des sorties d'echappement.
2.
Enlevez
la
couvercle
des
sorties
d'echappement.
3.
Enlevez
le pare-etincelies.
Enlevez
le
pare-etincelles
soigneusement
pour
emp&cher
des dommages.
4.
Nettoyez
le pare-etincelles
& I'aide d'une
brosse m6tallique.
S'il est endommage,
rempiacez-le.
5.
Remplacez
toute
piece
du silencieux
brisee ou craquelee.
6.
Reinstallez le pare-etincelles,
la couvercle
des
sorties
d'echappemeet
et l'ecrou.
Serrez & fond I'ecrou.
REMPLACEMENT
DE LA BOUGIE
La bougie doit 6tre remplacee
chaque annee
pour s'assurer
que le moteur
demarre
plus
facilement
et fonctionne
mieux. Le caIage de
I'altumage
est fixe et ne peut 6tre regl&
1.
Desserrez
les 3 vis de culasse
sur la
culasse,
2.
Enlevez
la culasse.
3.
Enlevez
la coiffe de bougie.
4.
Enlevez
la
bougie
du
cylindre
et
mettez-la
au rebut.
5.
Remplacez la bougie usee par une bougie
Champion CJ-7Y
et serrez celle-ci
& fond
dans le cyIindre a. I'aide d'une cle & douille
3/4 po. L'ecartement
de la bougie doit 6tre
de 0,025 pouce.
6.
Reinstallez
la coiffe de bougie.
7.
Reinstaltez
la culasse
et les 3 vis. Serrez
celles-ci
& fond.
Culasse
Coiffe c
bougie
Bougie
REMPLACEZ
LE FILTRE
A
CARBURANT
Pour remplacer
le filtre & carburant,
drainez
completement
le
carburant
en
taissant
fonctionner
ta scie jusqu'& ce que le moteur
s'arr6te.
Enlevez
le
couvercle
de
rempiissage
de carburant
et le dispositif
de
retenue
auquel il est reli& Sortez le filtre du
reservoir
de carburant
et enlevez-le
de la
conduite
d'alimentation.
Remplacez
le filtre
et remettez-le
en pIace.
RI_GLAGE
DE LA CHA|N
E
Consultez
le
paragraphe
VERIFIEZ
LA
TENSION
DE LA CHAINE
& la section
ASSEMBLAGE.
AFFUTAGE
DE LA CHA|NE
L'aff_tage
de la cha_ne necessite
des outils
speciaux.
Vous
pouvez
vous
procurer
des
outils d'affOtage faire appel & un affOteur de
cha_ne professionneL
RI_GLAGE
DU CARBURATEUR
A_,AVERTISSEMENT:
La cha;nese
deplace pendant la plus grande pattie de cette
etape.
Portez votre equipement
de protection
et observez toutes les consignes de securit&
La chaine
ne doit passe
deplacer Iorsque le
moteur tourne au ralenti.
Le carburateur
a ete regle & I'usine. Certains
reglages
peuvent
6tre necessaires
si vous
remarquez
une des anomalies
suivantes
:
• La chatne se deplace
au regime de raienti.
Consultez
le
precede
de
reglage
du
REGIME
DE RALENTI.
• Le moteur
de la sciene
tourne
pas au
ralentj. Consultez
le precede
de reglage
du REGIME
DE RALENTI.
Regime
de ralenti
Laissez
le moteur
toumer
au ralenti. Si la
chatee se deplace, le regime de ralenti est trop
rapide.
Si le moteur cale. le regime de raienti
est trop bas. Regiez le regime de ralenti jusqu'&
ce que
le moteur
tourne
sans
qu'il y ait
deplacement
de la cha_ne (regime de ralenti
trop rapide) ou sans caler (regime de ralenti
trop bas). La vis de regiage du regime de ralenti
est situe au-dessus
de la poire d'amor,page et
porte I'etiquette T
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