3.3 Schmierung
Vor und während der Schur
Für ein gutes Scherergebnis und zur Erhöhung der Lebensdauer der Maschine und Scher-
messer ist eine dünne Ölschicht auf dem Ober- und Untermesser (Bild 4, Pos. 1+4) unumgäng-
lich. Auch alle anderen beweglichen Teile im Scherkopf müssen gut geölt werden. Tropfen Sie
Öl auf die Schermesser und in die dafür vorgesehenen Schmierlöcher auf dem Scherkopf (Bild
Bild 4+9
4, Pos. 2+3).
Verwenden Sie nur unser Spezialöl oder ein Paraffin-Öl der Spezifikation ISO VG 15. Dieses Öl
ist giftklassefrei und verursacht weder auf Haut noch auf Schleimhäuten irgendwelche Irritati-
onen. Dieses Paraffin-Öl ist nach 21 Tagen zu etwa 20% abgebaut (CEC-L-33-T-82).
Mangelnde Schmierung ist die häufigste Fehlerursache für nicht zufriedenstellende Scherer-
gebnisse. Ungenügendes ölen der Schermesser führt zur Erwärmung und einer reduzierten
Lebensdauer der Messer.
Die Schermesser und der Scherkopf sind während der Schur ausreichend zu ölen (mindestens
alle 15 Minuten) damit diese nicht trockenlaufen.
3.4 Ein-/Ausschalten
Der Schiebeschalter besitzt zwei Positionen (Bild 2 zeigt Stellung 0).
Stellung I: Maschine eingeschaltet
Stellung 0: Maschine ausgeschaltet
Bild 2
Benützen Sie immer den Schiebeschalter (Bild 2) zum Ein- und Ausschalten der Maschine.
Kontrollieren Sie vor dem Einstecken des Kabels die Schalterposition.
3.5 Störungen
Überlastschutzschalter
Der Überlast-Schutzschalter schützt die Maschine vor unzulässiger mechanischer und ther-
mischer Belastung. Springt der Knopf des Überlastschutzschalters heraus (die Maschine
stoppt), schalten Sie die Maschine sofort zusätzlich mit dem Schiebeschalter (Bild 2) aus
(Stellung = 0). Gründe für das Herausspringen des Überlast-Schutzschalters sind: Defekter
Motor, zu starke Schurspannung, Blockierung des Scherkopfes, Verstopfter Luftfilter etc.
Beheben Sie den Defekt bei ausgezogenem Stromstecker. Die Maschine kann nach einigen
Bild 5
Minuten durch hereindrücken des Überlastschutz-Schalterknopfes wieder in Betrieb
genommen werden.
Für weitere Störungen siehe auch die Störungsliste im Kapitel 5 «Reparaturen».
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Betriebsanleitung USV