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VORGEHENSWEISE IM FALLE EINER
REIFENPANNE
Entfernen Sie die Ursache der Reifenpanne,
wenn das Objekt auffällig und leicht
abnehmbar ist (Nägel, Schutt).
Nur wenn sich das Fahrzeug nicht in
einem geschlossenen Bereich befindet,
lassen Sie bei der Kompressorverwendung
den Motor laufen, um eine ungewollte
Batterieentladung zu vermeiden. Klemmen
Sie die Schläuche nicht durch übermäßiges
Biegen ein. Während des Betriebs lassen
Sie den Kompressor nicht unbeaufsichtigt.
Lassen Sie den Kompressor nicht länger als
10 Minuten laufen, da sonst die Gefahr der
Überhitzung besteht. Nach dem Ablaufdatum
verwenden Sie das Dichtmittel nicht und
tauschen Sie die Dichtmittelflasche durch
eine neue aus.
Sie können eine Reifenpanne in zwei
Schritten reparieren. Pumpen Sie zuerst das
Reifendichtmittel in den Reifen. Nachdem
Sie den Reifendruck sachgemäß geregelt
haben, fahren Sie eine kurze Distanz, um das
Dichtmittel im Reifen zu verteilen. Überprüfen
Sie danach, dass der vom Hersteller
empfohlenen Reifendruck erreicht worden
ist. Sie können bis zu 300 km bei einer
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fahren.
GEFAHR
Wenn der Motor in einem nicht oder
schlecht belüfteten Bereich (z.B. in
einer Garage) läuft, drohen ernste
Erstickungs- und Todesgefahr.
ACHTUNG
Während des Aufpumpens halten Sie sich
nicht direkt neben dem Reifen auf. Stellen
Sie sicher, dass auf der Reifenseitwand
keine Blasen oder Unebenheiten bestehen.
Wenn Blasen, Risse, Kratzer oder ähnliche
Schäden auftreten, verwenden Sie diesen
Reparaturset nicht. Nur Löcher auf dem
Reifenprofil können repariert werden. Das
Dichtmittel kann Löcher oder Risse auf der
Reifenseitwand nicht abdichten.
In Übereinstimmung mit der
geltenden Gesetzbestimmung müssen
Elektrowerkzeuge nach Ablauf ihrer
Lebensdauer getrennt gesammelt und
an eine umweltgerechte Recycling-
Anlage zurückgegeben werden.
Deutsch
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