3.3. Assemblaggio motore - tubo
1)
Inserire
il
motore
Per i tubi di avvolgimento lisci, posizionare la scanalatura
tagliata sulla corona.
2)
Per motivi di sicurezza, fissare il tubo di avvolgimento alla
ruota usando 4 viti parker Ø 5 mm o 4 rivetti in acciaio Ø
4,8 mm posizionati a:
-
almeno 5 mm dall'estremità esterna della ruota: L1 -
5, e
-
a non più di 15 mm dall'estremità esterna della ruota:
L1 - 15.
Le viti o i rivetti non devono essere fissati sul motore ma esclusivamente sulla ruota.
3.4. Montaggio dell'asse motorizzato
1)
Montare l'asse motorizzato sul supporto calotta (C).
2)
Montare l'asse motorizzato sul supporto motore (D).
3)
A seconda del tipo di supporto posizionare la molla
di fissaggio(E). (per motori > a 85 Nm utilizzare
obbligatoriamente la molla con vite).
4. CABLAGGIO
Creare sempre un doppino sul cavo di alimentazione per
evitare infiltrazioni di acqua all'interno del motore!
-
Togliere tensione.
-
Collegare il motore come indicato nella tabella riportata
in basso:
230 V ~ 50 Hz
1 Marrone
Fase (F)
2 Blu
Neutro (N)
3 Verde-Giallo
Terra ( )
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nel
tubo
di
avvolgimento.
Cavo motore
1
2
15 mm
L1
1
2
D
3
E
OFF
3 x 0,75 mm
1
230 V
2
~
3
50 Hz
2
3 x 1,5 mm
1
2
3
Pergola sc io
5 mm
20 mm
C
F
2
21