Solución De Problemas - MTD 159 Manual Del Operador

Solución de Problemas
Problema
El motor no arranca
El motor funciona de
manera errática
El motor recalienta
Saltos ocasionales
(pausas) a alta velocidad
Funciona mal en
marcha lenta
El motor se cala con el
tanque lleno
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Causa
1. El control de lámina se retiró. (Cortadora de
césped sólo)
2. Alambre de bujía desconectado.
3. Depósito de combustible combustible vacío
o añejo.
4. Válvula de corte de combustible cerrado (De
ser equipado).
5. ESTÁRTER no activado (De ser equipado).
6. Bujía defectuosa.
7. Reducción del flujo de combustible y filtro de
combustible bloqueados.
8. Se ahogó el motor.
9. El motor no está cebado (De ser equipado).
10. Fusible quemado. (Principio Eléctrico Sólo)
1. El cable de la bujía está flojo.
2. Reducción del flujo de combustible y filtro de
combustible bloqueados.
3. La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida (De ser equipado).
4. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. La unidad que corre con el ESTÁRTER (De ser
equipado) se aplicó.
1. El nivel de aceite del motor es bajo.
2. Flujo de aire restringido.
1. La distancia disruptiva de la bujía es muy
pequeña.
1. Bujía atorada, averiada o exceso de distancia
disruptiva.
2. El filtro de aire está sucio.
1. Línea de respiradero de la cámara de
Carbono (s) pellizcada / doblada.
Solución
1. Contratar el control de lámina.
2. Unir el alambre a la bujía.
3. Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.
4. Encienda la válvula de combustible de cierre.
5. Ahogue el motor (ver la sección de
Funcionamiento).
6. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
7. Reemplace el filtro de combustible como se
indica en la sección de mantenimiento.
8. Espere unos minutos para reiniciar, pero no
primos.
9. Cebe el motor tal como se explica en la
sección de Funcionamiento.
10. Sustituya el fusible (ver la sección de
Servicio).
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Reemplace el filtro de combustible como se
indica en la sección de mantenimiento.
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a
llenarlo con combustible limpio.
5. Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.
6. Perilla de ESTÁRTER de empuje en.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Retire el alojamiento del soplador y límpielo.
1. Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03
pulg).
1. Reajuste la distancia disruptiva a 0,76mm
(0,03) o reemplace la bujía.
2. Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.
1. Consulte la sección Servicio Filter filtro
de carbón activo para eliminar cubierta
de motor y aliviar la línea de ventilación
pellizcada / doblada (s). Re-instalación de
cubierta de motor asegurando línea de
ventilación (s) no están pinzados o doblados.
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