Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Comprobación Del Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Rodaje; Cómo Arrancar El Motor - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manual Del Operador

CUIDADO
Si no desconecta la alimentación de las unidades
de corte, alguien podría ponerlas en marcha
accidentalmente y causarle heridas muy graves en
las manos o en los pies.
Separe siempre los desconectadores de la
alimentación de las unidades de corte antes de
trabajar en dichas unidades.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Los neumáticos se sobreinflan en fábrica para el
transporte. Reduzca la presión al nivel correcto antes
de arrancar la unidad.
Varíe la presión de las 3 ruedas, dependiendo de las
condiciones del césped, desde un mínimo de 12 psi (83
kPa) a un máximo de 16 psi (110 kPa).
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas podrían producirse lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95–122 Nm
después de 1–4 horas de uso, y otra vez después de
10 horas de uso. Luego apriételas cada 200 horas.

Rodaje

Consulte el Manual del motor, suministrado con la
máquina, si desea información sobre los procedimientos
de cambio de aceite y mantenimiento recomendados
durante el periodo de rodaje.
Sólo se necesitan 8 horas de siega para completar el
periodo de rodaje.
Puesto que las primeras horas de operación son de vital
importancia para la futura fiabilidad de la máquina,
usted debe vigilar de cerca su rendimiento y sus
funciones para poder observar y corregir pequeñas
dificultades que podrían convertirse en problemas
importantes. Inspeccione la máquina frecuentemente
durante el rodaje buscando señales de fugas de aceite,
cierres sueltos o cualquier otra señal de funcionamiento
indebido.
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de
frenos, debe bruñir (rodar) los frenos antes de utilizar
la máquina. Para bruñir los frenos, aplique los frenos
firmemente y conduzca la máquina, a velocidad de
siega, hasta que el olor indique que los frenos están
calientes. Puede ser necesario ajustar los frenos después
del rodaje; consulte Ajuste de los frenos.
Cómo arrancar el motor
Nota: Inspeccione las zonas de debajo de los
cortacéspedes para asegurarse de que están libres de
residuos.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, desengrane el control de
elevación/bajada de las unidades de corte y mueva
la palanca de control funcional a punto muerto.
2. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que
el pedal esté en posición de punto muerto.
3. Mueva la palanca del estárter a la posición Cerrado
(sólo si el motor está frío) y la palanca del acelerador
a la posición intermedia.
4. Introduzca la llave de contacto y gírela en el sentido
de las agujas del reloj hasta que el motor arranque.
Después de que el motor arranque, regule el estárter
para que el motor siga funcionando suavemente. Lo
antes posible, abra el estárter empujándolo hacia
adentro, a la posición de Desconectado. Si el motor
está caliente, no será necesario usar el estárter, o
sólo muy poco.
5. Compruebe la máquina utilizando los
procedimientos siguientes una vez que el
motor arranque.
A. Mueva la palanca de control funcional a
la posición de Siega y quite el freno de
estacionamiento. Mueva el control del
acelerador a la posición Rápido y engrane
momentáneamente los molinetes moviendo
hacia adelante la palanca de control de
elevación/bajada. Las unidades de corte deben
bajar y todos los molinetes deben girar.
B. Mueva la palanca de control de elevación/bajada
de las unidades de corte hacia atrás. Los
molinetes deben detenerse y las unidades de
corte deben elevarse completamente hasta la
posición de transporte.
C. Ponga el freno para que la máquina no pueda
desplazarse, y pise el pedal de tracción en las
posiciones de marcha hacia delante y marcha
atrás.
D. Continúe el procedimiento anterior durante
1–2 minutos. Ponga la palanca de control
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