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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
–
Controlar el neumático delantero y el neumático trasero, y comprobar que no tienen cor-
tes, que no han penetrado objetos extraños y que no muestran otro tipo de daños.
»
Si los neumáticos tienen cortes, han penetrado objetos extraños o muestran otro
tipo de daños:
–
Cambiar los neumáticos.
–
Controlar la profundidad del perfil de los neumáticos.
Información
Tener en cuenta la profundidad mínima del perfil exigida por la legislación de su
400602-10
país.
Profundidad mínima del perfil
»
Si la profundidad del perfil es inferior al mínimo exigido:
–
Cambiar los neumáticos.
–
Controlar la antigüedad de los neumáticos.
Información
Generalmente, la fecha de fabricación de los neumáticos está incluida en la ins-
cripción que hay en los mismos y se identifica mediante las cuatro últimas cifras
de la denominación DOT. Las dos primeras cifras señalan la semana en que se
fabricaron y las dos últimas el año de fabricación.
KTM recomienda cambiar los neumáticos como muy tarde cada 5 años indepen-
dientemente del desgaste que hayan sufrido durante ese periodo.
»
Si los neumáticos tienen más de 5 años:
–
Cambiar los neumáticos.
≥ 2 mm (≥ 0,08 in)
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