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tau K122M Guía Para La Instalación página 31

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OUVERTURE ET FERMETURE COMMANDÉE PAR UNE HORLOGE
Il est possible de commander l'ouverture et la fermeture du portail au moyen d'une horloge
numérique qui dispose à la sortie d'un contact relais.
Il suffira de la connecter aux bornes 12 - 14 (touche OUVRE/FERME) et de la programmer de
manière qu'à l'heure d'ouverture désirée, le contact relais de l'horloge se ferme jusqu'à l'heure
de fermeture voulue (moment où le contact relais de l'horloge s'ouvre de nouveau en permettant
ainsi la refermeture automatique).
N.B. : La refermeture automatique doit être activée (dip-switch n. 1 sur ON).
DL1
led rouge de signalisation touche PIÉTON
DL2
led rouge de signalisation touche OUVRE/FERME
DL3
led rouge de signalisation ERREURS
DL4
led verte de signalisation touche STOP
DL5
led verte de signalisation PHOTOCELLULE
DL6
led verte de signalisation
PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT : CAUSES POSSIBLES ET REMÈDES
1- L'automatisme ne démarre pas
a- Vérifier avec l'instrument (Multimètre) la présence de l'alimentation 230 Vca ;
b- Vérifier que les contacts N.F. de la carte sont effectivement normalement fermés (3 led
vertes allumées) ;
c- Mettre le dip-switch 6 (phototest) sur OFF :
d- Tourner le trimmer FR sur le maximum ;
e- Contrôler avec l'instrument (Multimètre) que les fusibles sont intacts.
2- La portée de la radiocommande est faible
a- Connecter l'antenne radio sur les bornes présentes sur la carte récepteur et non sur les
bornes 16-17 de la carte de commande (pour fréquence 433,92 MHz) ;
b- Contrôler que la connexion de la masse et du signal de l'antenne n'est pas inversée ;
c- Ne pas effectuer d'épissures pour prolonger le câble de l'antenne ;
d- Ne pas installer l'antenne dans des positions basses ou cachées par la maçonnerie ou
par le pilier ;
e- Contrôler l'état des piles de la radiocommande.
3- Le portail s'ouvre dans le sens contraire
Intervertir les connexions du moteur sur le bornier (bornes 23 et 24) ;
BARRE PALPEUSE
K122M
LEDS DE DIAGNOSTICS
31

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