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Es necesario controlar periódicamente el estado de la bujía.
Para ello, debe extraerla de su alojamiento en la parte superior
de la culata. Primero debe quitar el capuchón de la corriente y
desenroscar la bujía utilizando una llave adecuada. Soplar la
bujía con aire a presión para quitar restos de suciedad y evitar
así que entren residuos en el compartimento motor.
La separación entre el
electrodo y el arco
debe ser de entre
0,6mm. y 0,7mm.
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