Viktig upplysning
ExCLUSIV
EVOLUTION
Carrera DIGITAL 124/132
Carrera DIGITAL 124/132
Observera att det vid Exclusiv/Evolution (analogt system) och
Carrera DIGITAL 124/132 (digitalt system) handlar om två separata
och fullständigt oberoende system. Vi upplyser uttryckligen om att
de båda systemen skall separeras vid uppbyggnad av banan. Dvs,
det får inte finnas några anslutningsskenor från Exclusiv/Evolution
med anslutningsskenan inkl. Black Box från Carrera DIGITAL 124/132
i en sträcka. Inte heller när endast en av de båda anslutningsskenorna
(Exclusiv/Evolution anslutningsskena eller Carrera DIGITAL 124/132
anslutningsskena inkl. Black Box) är ansluten till strömförsörjningen.
Vidare får inte heller några andra komponenter av Carrera DIGITAL
124/132 (växlar, elektronisk varvtalsräknare, Pit Stop) byggas in i en
Exclusiv/Evolution bana, dvs. köras analogt. Om inte ovanstående
uppgifter beaktas, kan det inte uteslutas att Carrera DIGITAL 124/132
komponenter förstörs, i vilket fall inga garantianspråk kan göras gäl-
lande.
Åtgärdande av fel
Åtgärdande av fel:
Kontrollera vänligen följande vid stör-ningar:
• Är de elektriska anslutningarna riktiga?
• Är transformatorn och handreglagen anslutna korrekt?
• Sitter bansegmenten ihop felfritt?
• Är bilbanan och spåren rena och utan främmande föremål?
• Är släpskorna i ordning och har kontakt till spåret?
• Är bilarna riktigt kodade mot motsva rande handdosa?
• Vid en elektrisk kortslutning frånkopplas sträckans strömtillförsel
automatiskt i 5 sekunder. Detta signaleras medels optiska och akus-
tiska signaler.
• Står bilarna i körriktningen på banan? Om det inte fungerar koppla
om körriktningsbrytaren på bilens undersida.
ExCLUSIV
OBS:
EVOLUTION
Vid körning kann små fordonsdelar lossna, som t.ex. spoiler eller
spegel, vilka måste vara så konstruerade för att likna originalet.
För att undvika detta kann du skydda dem vid körning genom att
avlägsna dem.
Körteknik:
• På de raka sträckorna kan man köra fort, men före en kurva bör
man bromsa för att sedan accelerera igen vid kurvans utgång.
• Håll inte fast bilen när motorn är igång och blockera den inte, efter-
som motorn skulle kunna bli för varm och ta skada.
OBS: vid användning i rälssystemen som inte är tillverkade av
Carrera, måste den befintliga styrkölen bytas ut mot en special-
styrköl (#85309). Ett lätt ljud vid användning av Carrera överfart
(#20587) eller motlutskurva 1/30° (#20574) beror på originaliteten
i skalan och har ingen betydelse för funktionen.
Alla Carrera-reservdelar kan erhållas i webbshoppen:
carrera-toys.com
Leverans sker uteslutande till Tyskland, Österrike, Nederländerna,
Belgien och Luxemburg.
Körteknik
Tekniska data
Utgångsspänning · Leksakstransformator
18 V
54 VA (Carrera DIGITAL 124)
14,8 V
51,8 VA (Carrera DIGITAL 132)
Strömlägen
1.) Körningsläge = bilarna körs via handregulator
2.) Viloläge = handregulatorerna ej aktiverade, ingen körning
3.) Standby-läge = efter ca 20 minuters viloläge går anslutningss-
kenan över i standby-läge. Den mellersta LED blinkar med långa
mellanrum.
STRÖMFÖRBRUKNING < 1 watt/1W
Genom aktivering av handregulatorn avslutar man standby-läget.
Banan är tillbaka i viloläge.
4.) Från-läge = nätenheten frånskiljd från elnätet
Denna produkt är försedd med symbolen för selektiv kassering av
elektrisk utrustning (WEEE). Det innebär att denna produkt måste
kasseras motsvarande EG direktiv 2002/96/EG, för att minimera
uppstående miljöskador. Ytterligare information kan erhållas av
lokala eller regionala myndigheter. Elektroniska produkter som
utesluts från denna selektiva kasseringsprocess utgör på grund av
närvaron av farliga substanser en fara för miljö och hälsa.
27