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S07
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
VERIFICAR ANTES DE EMPEZAR
¡ATENCIÓN!
Poner todas las cubiertas protectoras antes de arrancar
el motor.
¡ATENCIÓN!
Abra el grifo de mar antes de arrancar el motor. El
impulsor de la bomba de agua bruta se dañará si se
queda seco incluso durante unos segundos, y puede
provocar un sobrecalentamiento del motor.
Realizar todas las operaciones siguientes antes de
arrancar el motor:
1. Abrir el grifo de mar. Cebar el sistema de agua en
bruto si es necesario.
2. Arrancar el ventilador del habitáculo (si está
equipado) durante al menos cinco minutos. De lo
contrario, abrir la bodega.
3. Compruebe que hay suficiente combustible.
4. Mueva la palanca de control a la posición neutral.
5. Abra el grifo de combustible, cebar el sistema si es
necesario.
6. Compruebe el nivel de aceite del motor y de la
transmisión y llenar con el aceite recomendado si es
necesario.
7. Compruebe el nivel de refrigerante, rellenar si es
necesario.
8. Compruebe los cables de mando mecánico,
lubrique según sea necesario.
9. Verificar que no hay combustible, aceite,
refrigerante o fugas de agua.
10.
Verificar la tensión de la correa del alternador.
11.
Encienda el interruptor principal de la batería.
DE ARRANCAR EL MOTOR
¡ATENCIÓN!
La hélice puede causar lesiones graves al girar.
Compruebe que no haya nadie en el agua cerca de la
hélice antes de empezar. Nunca utilice un spray de inicio
o cualquier otro producto equivalente estos productos
son altamente inflamables.
¡ATENCIÓN!
Arranque siempre el motor Nunca acelere el motor
cuando está frío. No hacer girar el motor de forma
continua durante más de 10 segundos cada vez. Deje
que se enfríe durante 2 minutos entre intentos de
arranque. El incumplimiento de estas directrices puede
resultar en desgaste del motor de arranque.
¡ATENCIÓN!
Si el motor no arranca después de 3 intentos, retirar la
llave y vaciar el agua en el waterlock. No hacerlo puede
provocar la entrada de agua en los cilindros. Cuando se
arranca el motor por primera vez, déjelo funcionar en
ralentí durante varios minutos y compruebe si hay fugas
o mal funcionamiento.
OPERACIÓN EN CLIMA FRÍO
¡ATENCIÓN!
Los motores pueden estar equipados con calefactores
de refrigerante como auxiliares de arranque en clima
frío. Calentadores de refrigerante debe utilizarse cuando
las temperaturas están en o por debajo de 0 °C (32 °F).
Encender el calentador de refrigerante de motor para
un mínimo de 2 horas antes de arrancar el motor.
Información adicional sobre el funcionamiento en clima
frío Nanni está disponible en su distribuidor de motores
o concesionario autorizado de servicio.
Los aceites sintéticos mejoran el flujo en temperaturas
bajas, especialmente en condiciones árticas.
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