Mantenimiento
Cambio del lubricante de la
caja de engranajes
Intervalo de mantenimiento
Después de las 100 primeras horas
Cada 500 horas/cada año (lo que ocurra primero)
1.
Limpie las superficies exteriores de la carcasa
del groomer.
Importante:
Asegúrese de que no haya
suciedad ni recortes en la parte exterior de
la carcasa del groomer; si se introducen
residuos en el groomer, pueden producirse
daños en la caja de engranajes.
2.
Retire el tapón de vaciado de la parte inferior de
la carcasa
(Figura
3.
Retire el tapón de llenado del lado de la carcasa
y afloje el tapón de ventilación de aire en la
parte superior, de modo que pueda pasar el aire
(Figura
29).
4.
Coloque un recipiente apropiado debajo del
orificio de vaciado de aceite para recoger el
aceite drenado.
5.
Incline la unidad de corte hacia atrás sobre
soporte el hasta que el orificio de vaciado esté
abajo para que se vacíe completamente
27).
Figura 27
1. Retire el tapón de vaciado
del orificio de vaciado.
2. Retire el tapón de llenado
del orificio de llenado.
6.
Mueva la unidad de corte hacia adelante y
hacia atrás para asegurar un vaciado completo.
29).
(Figura
3. Afloje el tapón de
ventilación del aire.
Cuando el aceite se haya drenado por completo,
coloque la unidad de corte sobre una superficie
nivelada.
7.
Instale el tapón de vaciado.
8.
Utilice una jeringa (Pieza Nº 137-0872) para
llenar la caja de transmisión con aceite 80-90W
(aproximadamente 90 cc).
1. Agregue aceite 80-90W
con la jeringa
9.
Instale el tapón de llenado y apriete el tapón de
ventilación de aire.
10.
Apriete todos los tapones a 3.62 – 4.75 N∙m (32
– 42 pulgadas-libra).
Caja de groomer en el lado derecho ilustrada
1. Tapón de ventilación del
aire
g240875
2. Tapón de llenado
17
Figura 28
2. Orificio de llenado
Figura 29
3. Tapón de vaciado
g240898
g241100