Figura 67
1. Inyectores de combustible
2. Mueva el acelerador a la posición de Rápido.
3. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque y
observe el flujo de combustible alrededor del conector.
Gire la llave a la posición de Desconectado cuando
observe un flujo continuo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
5. Repita este procedimiento en las demás boquillas.
Mantenimiento del
sistema eléctrico
Cuidados de la batería
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas—Compruebe
el nivel de electrolito. (Si la máquina está
almacenada, compruébelo cada 30 días)
ADVERTENCIA
CALIFORNIA
Advertencia de la Propuesta 65
Los bornes, terminales y otros accesorios
de la batería contienen plomo y compuestos
de plomo, productos químicos reconocidos
por el Estado de California como causantes
de cáncer y daños reproductivos. Lávese las
manos después de manejar el material.
Debe mantenerse el nivel correcto de electrolito, y la parte
superior de la batería debe estar siempre limpia. Si la máquina
se guarda en un sitio con temperaturas extremadamente altas,
la batería se descargará más rápidamente que si se guarda en
un sitio con temperaturas más bajas.
PELIGRO
El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico,
que es un veneno mortal y causa quemaduras
graves.
• No beba electrolito y evite el contacto con la
piel, los ojos y la ropa. Lleve gafas de seguridad
para proteger sus ojos, y guantes de goma para
proteger sus manos.
• Llene la batería en un lugar que tenga disponible
agua limpia para enjuagar la piel.
• Cargue la batería en un lugar bien ventilado para
que puedan disiparse los gases que se producen
durante la carga.
• Puesto que los gases son explosivos, no acerque
llamas desnudas ni chispas eléctricas a la
batería; no fume.
• Puede tener náuseas si inhala los gases.
• Desconecte el cargador de la toma de
electricidad antes de conectar o desconectar los
cables del cargador a/de los bornes de la batería.
Mantenga el nivel de electrolito con agua destilada o
desmineralizada. No llene las celdas por encima de la parte
inferior de la anilla que hay dentro de cada celda. Instale los
tapones de llenado con los orificios de ventilación hacia atrás
(hacia el depósito de combustible).
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