SISTEMA DE TRANSMISIÓN POR CAJA REDUCTORA
Inspección: odas las transmisiones por caja reductora se entregan con el aceite incorporado. El nivel inicial de
aceite debe estar en el centro del indicador de nivel o en sus proximidades y debe mantenerse de forma que el
nivel de aceite esté siempre visible en la ventana indicadora cuando el equipo esté parado o sin tensión eléctrica y
el aceite a temperatura ambiente. Antes de la puesta en marcha, compruebe todas las conexiones de la
transmisión para asegurarse de que no haya fugas visibles. El aceite estándar suministrado en los sistemas de
transmisión de BAC es aceite mineral. También se dispone de lubricantes sintéticos como opción. Consulte la
placa de características del equipo para conocer el tipo de aceite suministrado con el sistema de transmisión por
caja reductora.
Transmisión por caja reductora con reducción simple
1. Punto de ubricación
Los equipos con transmisión por caja reductora con motores montados internamente se instalan y alinean
debidamente en la fábrica. Todos los pernos se aprietan en la fábrica, pero deben comprobarse después de la
instalación. Para equipos con motores montados en el exterior, instale y alinee el motor y la polea de transmisión
de acuerdo con las instrucciones de montaje incluidas en el equipo. Se recomienda volver a comprobar la
alineación y todos los pernos externos transcurridas dos semanas de funcionamiento.
Funcionamiento: no es necesario ningún procedimiento, aparte de volver a comprobar la alineación y los pernos
externos.
El ruido excesivo o vibración en la operación inicial es indicación de una o más de las siguientes causas:
1. Mala alineación
2. Desequilibrio del ventilador u otras piezas que giran
3. Aletas del ventilador incorrectamente ajustadas
4. Funcionamiento del equipo mecánico a una velocidad de resonancia
CAUTION
Si el ruido o la vibración persisten desconecte el equipo y corrija la causa antes de ponerla en
marcha
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