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4. Faites avancer le rabot à une vitesse régulière et
raisonnable pour ne pas placer de contraintes
excessives sur le moteur ou les fers, (Ne tirez pas
le rabot sur la surface que vous venez de raboter)
5. Faites des passes progressives jusqu'à ce que vous
soyez près de la profondeur finale. Réglez alors le
rabot pour une profondeur de coupe faible qui
vous permettra d'obtenir un meilleur fini lors de la
dernière passe.
PROFONDEUR DE COUPE ET VITESSE D'AVANCE
La profondeur de coupe (profondeur de rabotage) est
déterminée par la différence de hauteur entre la
semelle avant réglable et la semelle arrière fixe du
rabot. Le bouton de réglage de profondeur règle la
semelle avant qui recule et fait apparaître le fer, ce qui
détermine la quantité de matière qui sera enlevée de la
pièce. La gamme de profondeur de coupe s'étend de
0 à 3/32 po ou 2,6 mm. (Fig. 1)
La profondeur de coupe et la vitesse d'avance
appropriées dépendent du matériau de la pièce.
Pour éviter le bourrage ou pour ne pas abîmer le
moteur, il se peut qu'une coupe moins profonde (plus
fine) ou qu'une vitesse d'avance plus faible se révèle
nécessaire si le matériau raboté a une des
caractéristiques suivantes : matériau dur, collant,
résineux, humide, peint, vernis ou comportant des
nœuds. De plus si on rabote à l'opposé du fil ou en
travers du fil du bois, il est nécessaire de réduire la
profondeur de coupe ou la vitesse d'avance. Si
possible faites un essai préliminaire sur une chute de
matériau similaire à la pièce à raboter.
Faites des passes successives pour atteindre la
profondeur totale désirée.
Commencez par une coupe peu profonde. Si le rabot
avance facilement le long de la pièce sans surcharge
excessive du moteur, le réglage de la profondeur peut
être augmenté avant la passe suivante. (Ne changez
pas la profondeur de coupe pendant le rabotage).
Quand vous approchez de la profondeur totale
désirée, réduisez la profondeur de coupe avant la
passe finale afin d'obtenir un meilleur fini.
Réglage de la profondeur de coupe : Faites tourner
le bouton de réglage de la profondeur en sens horaire
jusqu'à ce que l'index soit en face de la profondeur
désirée sur l'échelle des profondeurs (Fig. 1).
Le reposoir pivote automatiquement vers le bas pour
empêcher le fer de toucher la surface de la pièce
quand on n'utilise pas le rabot (Fig. 11). Le reposoir
REPOSOIR
MISE EN GARDE
incorrect ou de surcharge. Réduisez la pression
(vitesse d'avance) ou la profondeur de coupe pour
éviter d'abîmer l'outil quand le moteur peine.
est conçu pour pivoter vers le haut automatiquement
et dégager quand l'arrière du rabot passe au niveau de
l'extrémité de départ de la pièce (Fig. 10). Il pivote
également vers le haut quand on commence à raboter
au milieu de la pièce (à distance de l'extrémité).
FIG. 11
DÉBOUCHAGE DU SYSTÈME D'ÉVACUATION
DES COPEAUX
AVERTISSEMENT
d'enlever les copeaux à la main. Les fers sont
cachés à la vue et vous risquez de vous couper si
vous les touchez.
Pour minimiser le risque de bouchage, assurez-vous
que :
1. Le levier de sélection du raccord est à fond vers
l'avant (éjection à gauche) ou vers l'arrière
(éjection à droite).
2. La profondeur de coupe est raisonnable pour le
matériau à raboter.
3. La vitesse d'avance est raisonnable pour le
matériau à raboter.
(voir VITESSE D'AVANCE ET PROFONDEUR DE
COUPE)
Si le rabot se bouche, arrêtez-le et agitez le levier de
sélection du raccord d'avant en arrière. Si cela ne
suffit pas à déboucher le rabot, débranchez la prise et
enfoncez doucement un tournevis ou objet similaire
dans le raccord pour le déboucher.
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Il se peut que le moteur
cale en cas d'usage
REPOSOIR
Débranchez la prise quand
il devient nécessaire