3. CROCHETS. Vérifier tout signe d'usure ou de détérioration, d'ouverture excessive, de
cintrage de la tige ou d'ouverture latérale du crochet. Remplacer les crochets dont l'ouverture
est supérieure à la valeur indiquée (15%) au tableau 1 (schéma de réf. H-01) ou supérieure à
une ouverture latérale de 10° (schéma de réf. H-01) . Si le linguet du crochet s'enclenche au-
delà de la pointe du crochet, ce dernier est tordu et doit être remplacé. Vérifier que les
crochets pivotent aisément et sans retenue. Réparer ou graisser au besoin.
4. CHAINE. (Schéma de réf. C-01) Examiner chacun des maillons pour déceler tout cintrage,
fissures dans les zones soudées ou les rebords, piqûres, striation (lignes parallèles
minuscules) et usure de la chaîne, dont les surfaces portantes entre les maillons. Remplacer
toute chaîne qui ne satisfait pas à l'un des examens. Vérifier le graissage. Voir le paragraphe
intitulé «Chaîne» à la rubrique «LUBRIFICATION».
5. PASSAGE DE LA CHAINE DANS LA NOIX. S'assurer que les soudures des maillons
porteurs ne sont pas du côté de la noix. Remonter la chaîne si nécessaire. Vérifier que le
dernier maillon de la chaîne est solidement accroché. S'assurer que la chaîne n'est ni vrillée,
ni tordue ni entortillée. Corriger au besoin.
Inspection périodique
La fréquence des inspections périodiques dépend essentiellement de l'utilisation:
NORMALE
une fois par an
Une utilisation IMPORTANTE ou INTENSE peut nécessiter le démontage de l'unité. Conserver
tous les rapports écrits des inspections périodiques pour établir une base pour une evaluation
continue. Inspecter tous les éléments évoqués à la rubrique «Inspection fréquente». Inspectez
également:
1. ELEMENTS DE FIXATION. Vérifier les rivets, boulons à tête, écrous, clavettes d'arrêt et
autres pièces d'assemblage sur les crochets, le corps du palan et le récupérateur de chaîne,
si utilisé. Remplacer les pièces manquantes et resserrer ou fixer celles qui sont lâches.
2. TOUS LES COMPOSANTS. Vérifier l'absence de toute usure, détérioration, distorsion,
déformation et non propreté. Si l'état extérieur nécessite une inspection plus poussée,
ramener le palan au centre de réparation AMH le plus proche.
3. CROCHETS. Vérifier l'absence de toute fissure au niveau des crochets. Utiliser la méthode
par poudre magnétique ou par fluorométrie pour vérifier la présence de fissures. Inspecter les
pièces de retenue des crochets. Resserrer ou réparer, au besoin. Se reporter aux
specifications applicables pour toute information supplémentaire sur l'inspection plus poussée
des crochets.
4. NOIX DE CHAINE. Vérifier l'absence de toute détérioration ou usure excessive. Remplacer
les pièces endommagées. Si le palan présente des signes de dommages ou d'usure, le
renvoyer au centre de service après-vente AMH le plus proche.
5. CHAINE DE CHARGE. Vérifier l'élongation de la chaîne en mesurant des sections de cinq
maillons, sur toute sa longueur (Schéma de réf. C01). Lorsque l'ensemble des cinq maillons
formant la longueur utile atteint ou iquée sur le tableau, remplacer la chaîne toute entière.
Toujours utiliser une chaîne de rechange AMH d'origine.
6. FREINS. Soulever une charge égale à la capacité nominale du palan à quelques centimeters
(pouces) du sol. Vérifier que le palan supporte la charge sans glisser. Si c'est le cas,
contacter votre centre de répatation le plus proche.
7. STRUCTURE PORTANTE. Si une structure permanente est utilisée, vérifier sa capacité à
supporter les charges.
8. ETIQUETTES DIVERSES. Vérifier leur présence et leur lisibilité. Remplacer au besoin.
9. ANCRAGE D'EXTREMITE. S'assurer que l'ancrage d'extrémité du palan est en place et non
cintré. Réparer si endommagé, remplacer si absent.
Palans utilisés de façon non régulière
1. Un palan qui n'a pas été utilisé pendant un mois ou plus, mais depuis moins d'une année,
doit être inspecté selon les consignes de la rubrique «Inspection fréquente», avant d'être
remis en service.
2. Un palan qui n'a pas été utilisé depuis plus d'une année doit être inspecté complètement
selon les consignes de la rubrique «Inspection périodique», avant d'être remis en service.
MAN-MINI-02
IMPORTANTE
deux fois par an
une fois tous les trois mois
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INTENSE
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