Limpieza Del Sistema De Refrigeración - Kawasaki FX651V Manual Del Propietário

Motor de propósito general
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MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Limpieza del sistema de refrigeración
Antes de cada uso, compruebe que la rejilla fil-
Antes de cada uso, compruebe que la rejilla
tradora de entrada de aire (giratoria) (G) no tenga
filtradora de entrada de aire (giratoria) (C: dentro
césped ni restos y límpiela si fuera necesario. Al
de (A)) no tenga césped ni restos. Límpiela si
comprobar o limpiar la rejilla filtradora de entrada de
fuera necesario. Cuando limpie la rejilla filtradora
aire, afloje los tornillos (F) y retire la cubierta pro-
de entrada de aire, afloje los pernos (B) y retire la
tectora de entrada de aire (A). Cada 100 horas de
cubierta protectora (A).
uso, compruebe y limpie las aletas de refrigeración
Cada 50 horas de uso,
y el interior de las cubiertas del motor para elimi-
(Modelo con cubierta de limpieza)
nar el césped, la paja o la suciedad que obstruya el
Compruebe la presencia de polvo o restos en la
sistema de refrigeración y que puede provocar so-
carcasa del ventilador. Para comprobar el interior,
brecalentamiento. Cuando limpie, retire el filtro de
retire la cubierta de limpieza y observe el interior de
aire (dentro de E), afloje los pernos (C), (D) y retire
la carcasa del ventilador. Limpie o sople el polvo si
la carcasa del ventilador (B).
resulta necesario. Si encontrara dificultades para
limpiar el polvo con los puertos, retire la carcasa del
PRECAUCIÓN
ventilador y limpie la suciedad completamente.
Cada 100 horas de uso,
Antes de arrancar el motor de nuevo, debe
(Para todos los modelos)
reinstalar todas las piezas del sistema de
Compruebe y limpie las aletas de refrigeración y el
refrigeración para que tanto la refrigeración
interior de las cubiertas del motor (F) para eliminar
como la carburación funcionen según lo
el césped, la paja o la suciedad que obstruya el
previsto.
sistema de refrigeración y que puede provocar
sobrecalentamiento. Cuando realice la limpieza,
retire la cubierta protectora (A), la rejilla filtradora
de entrada de aire (C) y, a continuación, retire la
carcasa del ventilador (E) y las cubiertas del motor
(F) (incluye la retirada del filtro de aire, la bomba de
combustible y las piezas del regulador de tensión) si
fuera necesario.
sistema de refrigeración y que puede provocar so-
brecalentamiento. Cuando limpie, retire el filtro de
aire (dentro de E), afloje los pernos (C), (D) y retire
la carcasa del ventilador (B).
[Modelo con motor de arranque de retroceso]
Al comprobar o limpiar la rejilla filtradora de en-
PRECAUCIÓN
trada de aire, afloje los pernos (J) y retire el motor
Antes de arrancar el motor de nuevo, debe
de arranque de retroceso (H). Al comprobar o lim-
reinstalar todas las piezas del sistema de
piar las aletas de refrigeración y el interior de las cu-
refrigeración para que tanto la refrigeración
biertas del motor, retire el filtro de aire (dentro de I)
como la carburación funcionen según lo
y el motor de arranque de retroceso (H), afloje los
previsto.
pernos (C) (D) y tuercas (K), y retire la carcasa del
ventilador (B).
[Tamaño de tornillos y par de apriete]
[Tamaño de tornillos y par de apriete]
Tornillos Tamaño Longitud Par de apriete
Tornillos Tamaño Longitud Par de apriete
C
M6
16 mm
B
M6
12 mm
D
M6
22 mm
C*
M6
12 mm
D
M6
16 mm
G
M6
12 mm
8,8 N·m
5,9 N·m (0,6 kgf·m,
(0,9 kgf·m, 78 pulg·lb)
52 pulg·lb)
8,8 N·m
5,9 N·m (0,6 kgf·m,
(0,9 kgf·m, 78 pulg·lb)
52 pulg·lb)
5,9 N·m (0,6 kgf·m,
52 pulg·lb)
5,9 N·m (0,6 kgf·m,
52 pulg·lb)
C
D

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